営業利益又は営業損失（△）

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

(2)セグメント資産の調整額1,054百万円は、各報告セグメント間の債権債務の相殺消去△2,945百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産4,000百万円であります。
2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。
3.減価償却費には長期前払費用に係る償却額が含まれております。

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#2 セグメント表の脚注（連結）

整額は、以下のとおりであります。
(1)セグメント利益の調整額△73百万円は、セグメント間の取引消去です。
(2)セグメント資産の調整額907百万円は、各報告セグメント間の債権債務の相殺消去△3,088百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産3,996百万円であります。
2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。
3.減価償却費には長期前払費用に係る償却額が含まれております。2017/06/28 9:58

#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

報告されているセグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。

2017/06/28 9:58

#4 業績等の概要

着陸料及び停留料からなる空港使用料収入は、航空機発着回数は増加したものの、航空機材の小型化に伴う機材重量の減少等により減収となりましたが、旅客施設使用料収入は、国際線外国人旅客数が大きく伸びたこと等により増収となりました。物販・飲食収入や構内営業料収入は、円高や中国の関税率引き上げ等による中国人旅客の購買意欲の低下(いわゆる「爆買い」沈静化)等の影響に伴う減収を、下期における新規店舗オープンや販売促進施策等による増収で補ってきたものの、結果として、減収となりました。
以上の結果、当連結会計年度における業績は、営業収益は前年同期比0.5%減の217,437百万円となりました。営業利益は前年同期比4.3%減の41,456百万円、経常利益は前年同期比3.3%減の37,298百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は前年同期比4.5%増の25,354百万円となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。

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#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

当社グループは、平成28年3月に平成28～30年度のNAAグループ中期経営計画「イノベイティブNarita 2018～世界最高水準の空港を目指して～」を策定し、アジア主要空港に対する成田空港の競争力を高め、更なる飛躍に向けた準備を着実に進めるとともに、平成32年東京オリンピック・パラリンピック競技大会を安全・円滑に迎えるために準備を徹底することとしております。
・連結営業利益 490億円以上
・連結ROA(総資産営業利益率) 5.5%以上

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#6 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

③営業利益
以上の結果、当連結会計年度の営業利益は、前年同期比4.3%減の41,456百万円となりました。営業収益に対する営業利益の比率は前連結会計年度の19.8%に対して、当連結会計年度は19.1%となりました。
④営業外損益

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#7 連結損益及び包括利益計算書（連結）

②【連結損益及び包括利益計算書】

		(単位:百万円)
販売費及び一般管理費	※1 29,698	※1 31,665
営業利益	43,308	41,456
営業外収益

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