中日本高速道路の損益計算書
連結決算
| 勘定科目 | 自 2015年4月1日 至 2015年9月30日 | 自 2016年4月1日 至 2016年9月30日 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 381,030 | 431,655 |
| 営業費用 | ||
| 道路資産賃借料 | 240,558 | 235,660 |
| 高速道路等事業管理費及び売上原価 | 80,829 | 134,312 |
| 販売費及び一般管理費 | 39,380 | 40,413 |
| 営業費用合計 | 360,768 | 410,386 |
| 全事業営業利益 | 20,261 | 21,269 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 44 | 3 |
| 土地物件貸付料 | 91 | 103 |
| 負ののれん償却額 | 171 | 171 |
| 持分法による投資利益 | 141 | 211 |
| 原因者負担収入 | 62 | 67 |
| その他 | 179 | 120 |
| 営業外収益計 | 690 | 678 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 10 | 11 |
| 物品売却損 | 12 | 13 |
| その他 | 6 | 12 |
| 営業外費用計 | 29 | 38 |
| 当期経常利益 | 20,923 | 21,909 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 35 | 81 |
| 特別利益計 | 35 | 81 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産除却損 | 61 | 97 |
| 投資有価証券売却損 | － | 41 |
| その他 | 5 | 1 |
| 特別損失計 | 66 | 139 |
| 税引前当年度純利益 | 20,891 | 21,851 |
| 法人税 | 7,592 | 7,396 |
| 法人税等調整額 | -462 | 19 |
| 法人税等合計 | 7,130 | 7,416 |
| 四半期純利益 | 13,761 | 14,434 |
| 非支配株主に帰属する四半期純利益 | 37 | 9 |
| 親会社株主に帰属する四半期純利益 | 13,724 | 14,424 |
個別決算
| 勘定科目 | 自 2015年4月1日 至 2015年9月30日 | 自 2016年4月1日 至 2016年9月30日 |
|---|---|---|
| 高速道路事業営業損益 | ||
| 営業収益 | 359,187 | 404,638 |
| 営業費用 | 342,520 | 386,423 |
| 高速道路事業営業利益 | 16,666 | 18,215 |
| 関連事業営業損益 | ||
| 営業収益 | ||
| 受託業務収入 | 1,627 | 7,290 |
| 休憩所等事業収入 | 7,185 | 7,169 |
| 不動産賃貸収入 | 35 | 34 |
| その他の事業収入 | 572 | 427 |
| 営業収益合計 | 9,420 | 14,922 |
| 営業費用 | ||
| 受託業務費用 | 1,690 | 7,425 |
| 休憩所等事業費 | 5,013 | 4,994 |
| 不動産賃貸費用 | 15 | 16 |
| その他の事業費用 | 845 | 684 |
| 営業費用合計 | 7,564 | 13,120 |
| 関連事業営業利益 | 1,855 | 1,802 |
| 全事業営業利益 | 18,522 | 20,017 |
| 営業外収益 | 636 | 979 |
| 営業外費用 | 33 | 33 |
| 当期経常利益 | 19,124 | 20,964 |
| 特別利益 | 35 | 71 |
| 特別損失 | 27 | 56 |
| 税引前当年度純利益 | 19,131 | 20,979 |
| 法人税 | 6,720 | 6,650 |
| 法人税等調整額 | -395 | 149 |
| 法人税等合計 | 6,324 | 6,799 |
| 四半期純利益 | 12,807 | 14,179 |
注記等（連結）
| 勘定科目 | 自 2015年4月1日 至 2015年9月30日 | 自 2016年4月1日 至 2016年9月30日 |
|---|---|---|
| 主要な販売費 及び一般管理費 | ||
| 給料手当及び賞与 | 4,692 | 4,874 |
| 役員退職慰労引当金繰入額 | 32 | 48 |
| 賞与引当金繰入額 | 749 | 756 |
| 退職給付費用 | 722 | 1,236 |
| 業務委託費 | 1,677 | 1,817 |
| ＥＴＣマイレージサービス引当金繰入額 | 9,029 | 9,105 |
| 利用促進費 | 14,608 | 14,080 |
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