阪神高速道路の繰延税金資産の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 1億9600万
- 2009年3月31日 +45.92%
- 2億8600万
- 2009年9月30日 +38.81%
- 3億9700万
- 2010年3月31日 +3.53%
- 4億1100万
- 2011年3月31日 +22.14%
- 5億200万
- 2012年3月31日 +70.32%
- 8億5500万
- 2013年3月31日 +12.75%
- 9億6400万
- 2014年3月31日 -12.45%
- 8億4400万
- 2014年9月30日 +18.36%
- 9億9900万
- 2015年3月31日 -3.4%
- 9億6500万
- 2015年9月30日 +2.07%
- 9億8500万
- 2016年3月31日 +6.29%
- 10億4700万
- 2016年9月30日 -9.07%
- 9億5200万
- 2017年3月31日 +41.28%
- 13億4500万
- 2017年9月30日 -15.39%
- 11億3800万
- 2018年3月31日 -3.51%
- 10億9800万
個別
- 2009年9月30日
- 9200万
- 2010年3月31日 -2.17%
- 9000万
- 2011年3月31日 -16.67%
- 7500万
- 2012年3月31日 +473.33%
- 4億3000万
- 2013年3月31日 +15.81%
- 4億9800万
- 2014年3月31日 -22.49%
- 3億8600万
- 2014年9月30日 +6.74%
- 4億1200万
- 2015年3月31日 +17.96%
- 4億8600万
- 2015年9月30日 -3.91%
- 4億6700万
- 2016年3月31日 +10.49%
- 5億1600万
- 2016年9月30日 -23.84%
- 3億9300万
- 2017年3月31日 -2.8%
- 3億8200万
- 2017年9月30日 +4.19%
- 3億9800万
- 2018年3月31日 +1.26%
- 4億300万
有報情報
- #1 税効果会計関係、財務諸表（連結）
- (税効果会計関係)2026/06/26 10:00
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主な項目別の内訳前事業年度(令和7年3月31日) 当事業年度(令和8年3月31日) 繰延税金資産 賞与引当金 293 百万円 321 百万円 繰延税金負債合計 △85 △83 繰延税金資産の純額 667 648 - #2 税効果会計関係、連結財務諸表（連結）
- (税効果会計関係)2026/06/26 10:00
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
(注)1.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額前連結会計年度(令和7年3月31日) 当連結会計年度(令和8年3月31日) 繰延税金資産 賞与引当金 757 百万円 852 百万円 繰延税金負債合計 △877 △888 繰延税金資産の純額 2,277 2,410 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (イ)繰延税金資産2026/06/26 10:00
「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項(重要な会計上の見積り)繰延税金資産の回収可能性」に記載のとおりであります。 - #4 重要な会計上の見積り、財務諸表（連結）
- (重要な会計上の見積り)2026/06/26 10:00
繰延税金資産の回収可能性
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
