- 9511
- 2026/09/11
- 時価
- 667億円
- PER 予
- 18.72倍
- 2010年以降
- 赤字-43.06倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.52倍
- 2010年以降
- 0.26-0.93倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.27%
- ROE 予
- 2.77%
- ROA 予
- 0.63%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.セグメント利益の調整額△555百万円は、セグメント間取引消去である。2023/02/13 17:00
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っている。
4.顧客との契約以外の源泉から生じた収益の額に重要性はないため、顧客との契約から生じる収益との区分表示はしていない。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、電気機械設備の受託運転、不動産業などの事業を含んでいる。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額△424百万円は、セグメント間取引消去である。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失(△)と調整を行っている。
4.顧客との契約以外の源泉から生じた収益の額に重要性はないため、顧客との契約から生じる収益との区分表示はしていない。2023/02/13 17:00 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 売上高については、燃料費調整制度の影響や他社販売電力料などの増加があり、前年同期に比べ413億22百万円増(32.6%増)の1,681億77百万円となった。営業費用については、燃料価格高騰に伴う燃料費や他社購入電力料などの増加があり、前年同期に比べ805億90百万円増(65.6%増)の2,033億79百万円となった。2023/02/13 17:00
この結果、営業利益は前年同期に比べ392億68百万円減の352億2百万円の損失となった。
② 建設業