車両運搬具（純額）、繰延税金負債、コマーシャル・ペーパーの純増減（△）他2件
2009年2月
- 車両運搬具（純額）
- 31億6100万
- 繰延税金負債
- 3億9300万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- -
2010年2月
- 車両運搬具（純額）
- 31億1300万
- 繰延税金負債
- 4億400万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- -
2011年2月
- 車両運搬具（純額）
- 34億1400万
- 繰延税金負債
- 2億4400万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- -
2012年2月
- 車両運搬具（純額）
- 35億800万
- 繰延税金負債
- 2億7200万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- -
2013年3月
- 車両運搬具（純額）
- 43億7400万
- 繰延税金負債
- 26億9600万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- 742億2800万
- 役務取引等費用
- -
2014年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -56億3400万
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 202億5900万
2015年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 218億3800万
2016年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- 680億
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 246億6700万
2017年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -300億
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 263億7200万
2018年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- 225億
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 333億700万
2019年3月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- 39億3500万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- 415億6800万
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 360億1800万
2020年2月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- 36億2600万
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- 579億5200万
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 90億400万
2021年2月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -748億2300万
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 111億6100万
2022年2月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 114億6200万
2023年2月
- 車両運搬具（純額）
- -
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 113億4500万
2024年2月
- 車両運搬具（純額）
- 0
- 繰延税金負債
- -
- コマーシャル・ペーパーの純増減（△）
- -
- 株式交換による増加
- -
- 役務取引等費用
- 105億4600万