8570 イオンフィナンシャルサービス

時価

2687億円

PER 予

12.79倍

2010年以降

7.42-1177.78倍
（2010-2024年）

0.58倍

2010年以降

0.43-2.48倍
（2010-2024年）

4.26%

ROE 予

4.51%

ROA 予

0.29%

車両運搬具（純額）、債権流動化借入金、少数株主持分他2件

【期間】

1Q
通期
全期間

年度	車両運搬具（純額）		債権流動化借入金		少数株主持分		減損損失 - リテール		のれん - マレー圏
2019/03	-		-		-		52百万		-
2020/02	-		-		-		268百万	+415.4%	-
2021/02	-		-		-		144百万	-46.3%	-
2022/02	-		-		-		202百万	+40.3%	12百万
2023/02	-		-		-		280百万	+38.6%	11百万	-8.3%
2024/02	0		-		-		734百万	+162.1%	8百万	-27.3%

2019年3月

車両運搬具（純額）: -
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 5200万
のれん - マレー圏: -

2020年2月

車両運搬具（純額）: -
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 2億6800万
のれん - マレー圏: -

2021年2月

車両運搬具（純額）: -
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 1億4400万
のれん - マレー圏: -

2022年2月

車両運搬具（純額）: -
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 2億200万
のれん - マレー圏: 1200万

2023年2月

車両運搬具（純額）: -
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 2億8000万
のれん - マレー圏: 1100万

2024年2月

車両運搬具（純額）: 0
債権流動化借入金: -
少数株主持分: -
減損損失 - リテール: 7億3400万
のれん - マレー圏: 800万