日本貨物鉄道の無形固定資産の推移 - 四半期
連結
- 2021年3月31日
- 36億1000万
- 2022年3月31日 -15.12%
- 30億6400万
- 2022年6月30日 -5.16%
- 29億600万
- 2022年9月30日 +11.49%
- 32億4000万
- 2022年12月31日 -3.98%
- 31億1100万
- 2023年3月31日 +27.13%
- 39億5500万
- 2023年6月30日 +42.1%
- 56億2000万
- 2023年9月30日 -1.64%
- 55億2800万
- 2023年12月31日 -6.08%
- 51億9200万
- 2024年3月31日 -4.35%
- 49億6600万
- 2024年9月30日 -9.91%
- 44億7400万
- 2025年3月31日 +12.7%
- 50億4200万
- 2025年9月30日 -10.37%
- 45億1900万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 営業活動によるキャッシュ・フローについては、税金等調整前四半期純損失の減少などにより、前年同期の流入額に比べ15億円増となり17億円の流入となりました。2023/11/13 10:24
投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が減少したこと等により、前年同期の流出額に比べ81億円減となり121億円の流出となりました。
財務活動によるキャッシュ・フローについては、借入金の返済があったことなどにより、前年同期の流入額に比べ67億円減の65億円の流入となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
