日本貨物鉄道の固定資産の推移 - 四半期
連結
- 2021年3月31日
- 3449億6400万
- 2022年3月31日 +4.35%
- 3599億7300万
- 2022年6月30日 +0.25%
- 3608億7500万
- 2022年9月30日 +2.15%
- 3686億4800万
- 2022年12月31日 +0.04%
- 3687億9900万
- 2023年3月31日 +1.26%
- 3734億3700万
- 2023年6月30日 -0.19%
- 3727億2200万
- 2023年9月30日 -0.47%
- 3709億5700万
- 2023年12月31日 +0.11%
- 3713億5300万
- 2024年3月31日 +2.24%
- 3796億6500万
- 2024年9月30日 -0.44%
- 3779億8900万
- 2025年3月31日 -0.47%
- 3762億2700万
- 2025年9月30日 -0.27%
- 3752億
- 2026年3月31日 +1.34%
- 3802億2000万
個別
- 2021年3月31日
- 3260億5300万
- 2022年3月31日 +4.88%
- 3419億6100万
- 2023年3月31日 +4.23%
- 3564億3400万
- 2024年3月31日 +1.23%
- 3608億2000万
- 2025年3月31日 -0.88%
- 3576億5800万
- 2026年3月31日 +1.13%
- 3616億9400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。2023/11/13 10:24
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額103百万円には固定資産及び棚卸資産の未実現利益の消去額△21百万円、セグメント間取引消去124百万円が含まれております。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメント等であり、リース事業等を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額134百万円には固定資産及び棚卸資産の未実現利益の消去額3百万円、セグメント間取引消去130百万円が含まれております。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2023/11/13 10:24 - #3 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報(連結)
- 2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報2023/11/13 10:24
(固定資産に係る重要な減損損失) - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 営業活動によるキャッシュ・フローについては、税金等調整前四半期純損失の減少などにより、前年同期の流入額に比べ15億円増となり17億円の流入となりました。2023/11/13 10:24
投資活動によるキャッシュ・フローについては、有形及び無形固定資産の取得による支出が減少したこと等により、前年同期の流出額に比べ81億円減となり121億円の流出となりました。
財務活動によるキャッシュ・フローについては、借入金の返済があったことなどにより、前年同期の流入額に比べ67億円減の65億円の流入となりました。