営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2024年6月30日
- 1億2332万
- 2025年6月30日
- -1億3603万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益又は損失(△)は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2025/08/08 14:59
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額88,745千円は、主にセグメント間取引消去であります。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント損失(△)は、中間連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2025/08/08 14:59
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況のもとで当社グループは、前期までに受注した運賃収受機器の着実な納入とキャッシュレスに対応したマルチ決済端末導入等の需要取り込みに努めております。また、当社が参画する共同提案体で実施している「MaaS2.0 SIMレスバス停開発事業」においては、国土交通省の「『交通空白』解消に向けたパイロット・プロジェクト第4弾」に指定されるなど、交通事業者の課題解決への取組みも進めております。2025/08/08 14:59
採算性の低い大型案件の戦略的受注と成長投資を実行した結果、当中間連結会計期間の売上高は4,309,090千円(前年同期比89.4%増)、営業損失は136,037千円(前年同期は123,328千円の営業利益)、経常損失は145,805千円(前年同期は121,729千円の経常利益)、親会社株主に帰属する中間純損失は176,443千円(前年同期は90,117千円の親会社株主に帰属する中間純利益)となりました。
(運賃収受機器事業)