- 6058
- 2026/09/09
- 時価
- 906億円
- PER 予
- 16.48倍
- 2013年以降
- 赤字-136.41倍
(2013-2026年) - PBR
- 4.14倍
- 2013年以降
- 1.74-16.32倍
(2013-2026年) - 配当 予
- 1.86%
- ROE 予
- 25.13%
- ROA 予
- 11.31%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2018年8月31日
- 14億5418万
- 2019年8月31日 -21.95%
- 11億3504万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.セグメント利益又は損失の調整額69千円は、セグメント間取引消去69千円であります。2020/11/13 16:04
3.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
(2)報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、タクシーサイネージネットワーク事業及び投資事業を含んでおります。
2.セグメント利益又は損失の調整額764千円は、セグメント間取引消去764千円であります。
3.セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2020/11/13 16:04 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 一方、当社グループが近年M&A等により取得した事業分野のうちHR(Human Resource:人事)事業については、引き続き事業体制の整備と最適化に取り組んでいる段階であり、当第2四半期連結累計期間においては、これらの事業は当社グループの業績を下振れさせる要因となりました。また、M&Aおよび投資活動に関連して、M&A等により取得した子会社の一部事業の業績が想定を下回る結果となったことから、当該事業に関して特別損失としてのれんの減損損失を計上することになりました。また投資活動においても、保有株式の売却により投資有価証券売却益が生じたものの、一部の投資先については投資有価証券評価損を計上しました。2020/11/13 16:04
以上の結果、当第2四半期連結累計期間の売上高は17,677百万円(前年同期比37.7%増)、営業利益は1,135百万円(前年同期比21.9%減)、経常利益は1,196百万円(前年同期比36.5%減)、親会社株主に帰属する四半期純損失は718百万円(前年同期は1,000百万円の親会社株主に帰属する四半期純利益)となりました。
セグメント業績は、次のとおりであります。