固定資産
連結
- 2019年2月28日
- 8億19万
- 2020年2月29日 +1.48%
- 8億1203万
個別
- 2019年2月28日
- 16億8226万
- 2020年2月29日 -0.43%
- 16億7507万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- (2) 有形固定資産2020/05/27 14:29
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。
3.主要な顧客ごとの情報 - #2 固定資産の減価償却の方法
- 固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産
定率法を採用しております。
ただし、2016年4月1日以降に取得した建物附属設備については定額法を採用しております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物 10~15年
工具、器具及び備品 5~15年
(2) 無形固定資産
定額法を採用しております。
なお、ソフトウエアについては社内における利用可能期間(5年以内)に基づいております。2020/05/27 14:29 - #3 有形固定資産、地域ごとの情報(連結)
- 形固定資産
本邦以外に所在している有形固定資産がないため、該当事項はありません。2020/05/27 14:29 - #4 有形固定資産等明細表(連結)
- 【有形固定資産等明細表】2020/05/27 14:29
- #5 株式の取得により新たに連結子会社となった会社がある場合には、当該会社の資産及び負債の主な内訳(連結)
- 株式の取得により新たに株式会社ジャパン・ビジネス・サービス及びその子会社である東京自動車管理株式会社を連結したことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びに株式会社ジャパン・ビジネス・サービス株式の取得価額と株式会社ジャパン・ビジネス・サービス取得のための支出(純額)との関係は次のとおりです。2020/05/27 14:29
流動資産 1,078,268 千円 固定資産 230,371 のれん 5,999 - #6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 投資活動の結果、使用した資金は39,746千円(前年同期は135,612千円の使用)となりました。2020/05/27 14:29
その主な要因は、有形固定資産及び無形固定資産の取得による支出が19,566千円、敷金及び保証金の差入による支出が18,817千円あったことによるものであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー) - #7 資産除去債務関係、連結財務諸表(連結)
- 3.当該資産除去債務の総額の増減2020/05/27 14:29
前連結会計年度(自 2018年3月1日至 2019年2月28日) 当連結会計年度(自 2019年3月1日至 2020年2月29日) 期首残高 57,815千円 46,142千円 有形固定資産の取得に伴う増加額 2,406 1,087 時の経過による調整額 523 388 - #8 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- (2)重要な減価償却資産の減価償却の方法2020/05/27 14:29
①有形固定資産
定率法を採用しております。 - #9 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 最終仕入原価法による原価法(収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)2020/05/27 14:29
2.固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産 - #10 重要な減価償却資産の減価償却の方法(連結)
- 形固定資産2020/05/27 14:29
定率法を採用しております。