新関西国際空港の営業収益の推移 - 四半期
- 【期間】
連結
- 2013年9月30日
- 561億6900万
- 2014年9月30日 +32.07%
- 741億8500万
- 2015年9月30日 +23.43%
- 915億6500万
- 2016年9月30日 -67.81%
- 294億7100万
- 2017年9月30日 +8.17%
- 318億8000万
- 2018年9月30日 -3.99%
- 306億800万
- 2019年9月30日 +8.52%
- 332億1600万
- 2020年9月30日 -5.88%
- 312億6400万
- 2021年9月30日 -14.4%
- 267億6100万
- 2022年9月30日 +3.28%
- 276億3800万
- 2023年9月30日 +4.65%
- 289億2200万
- 2024年9月30日 +2.22%
- 295億6300万
- 2025年9月30日 +3%
- 304億5100万
個別
- 2013年9月30日
- 19億
- 2014年9月30日 +5.63%
- 20億700万
- 2015年9月30日 +5.98%
- 21億2700万
- 2016年9月30日 +4.61%
- 22億2500万
- 2017年9月30日 +15.28%
- 25億6500万
- 2018年9月30日 -24.17%
- 19億4500万
- 2019年9月30日 -9%
- 17億7000万
- 2020年9月30日 -44.97%
- 9億7400万
- 2021年9月30日 +22.59%
- 11億9400万
- 2022年9月30日 +13.32%
- 13億5300万
- 2023年9月30日 +41.39%
- 19億1300万
- 2024年9月30日 +3.82%
- 19億8600万
- 2025年9月30日 -20.59%
- 15億7700万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 「空港事業」では、モニタリング業務、航空機給油施設の整備・運営等の事業等を行っています。「鉄道事業」は、鉄道施設の保守・管理等を行い、航空旅客・空港従業員等にとって重要な空港アクセスとしての役割を担っています。2026/06/24 14:27
2.報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一です。また、報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値です。 - #2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一です。また、報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値です。2026/06/24 14:27 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ②経営成績2026/06/24 14:27
(営業収益)
当連結会計年度における営業収益は62,296百万円と、前連結会計年度に比べ1,619百万円の減収となりました。これは、関西エアポートからの運営権対価収入は安定しておりますが、実施契約に基づく収入の減少が主な要因となります。