#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）: (注)1.セグメント利益又はセグメント損失(△)の調整額△312,207千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2.セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失(△)と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2024/09/10 16:41
#2 セグメント表の脚注（連結）: グメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失(△)と調整を行っております。2024/09/10 16:41
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: 「EV充電事業」においては、タクシー・エレベーター広告等の積極的な広告宣伝や、東京海上日動火災保険株式会社との提携など、EV充電分野における当社のシェア向上に向けた積極的な営業活動や投資を継続しました。また株式会社e-Mobility Powerとの提携や、充電スポット検索アプリ「EVsmart」と「EV充電エネチェンジ」の統合を行うなど、EVユーザーの更なる利便性の向上に取り組んでまいりました。
以上の結果、当第2四半期連結累計期間の当社グループの経営成績は、売上高2,046,162千円(前年同期比4.9%減)、営業損失1,151,138千円(前年同期は営業損失222,967千円)、経常損失1,213,232千円(前年同期は経常損失176,998千円)、親会社株主に帰属する四半期純損失1,214,093千円(前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失270,831千円)となっております。
なお、営業外収益で補助金受贈益114,278千円、また、営業外費用で固定資産圧縮損114,067千円を計上しております。これらはEV充電サービス事業における充電インフラ整備に係るものであります。
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