半期報告書-第3期(2024/04/01-2025/03/31)
(1) 連結会社の状況
(注)1.従業員数は就業人員(当社グループ外からの出向者を含む)であり、派遣社員は含んでおりません。
2.当社グループは、航空輸送サービスの提供及びその附帯事業による航空運送事業の単一セグメントであるため、従業員数につきましても当社グループ全体の人数としております。
(2) 提出会社の状況
(注)1.平均勤続年数について、当社の従業員はすべて連結子会社2社からの出向社員で構成されているため、連結子会社での勤続年数を含んでおります。
なお、当社は2024年10月1日から連結子会社2社からの整備業務の管理の受託に伴い、従業員数が大幅に増加する予定です。詳細は「第5経理の状況 2 中間財務諸表等 (1)中間財務諸表 注記事項(重要な後発事象)」に記載しております。
2.当社は、航空運送事業の単一セグメントのため、セグメント別の記載を省略しております。
(3) 労働組合の状況
当社においては、労働組合は結成されておりませんが、連結子会社2社においては労働組合があります。提出会社及び連結子会社2社は、労使関係が円満に推移しております。
| 2024年9月30日現在 |
| セグメントの名称 | 従業員数(人) |
| 航空運送事業 | 2,203 |
| 合計 | 2,203 |
(注)1.従業員数は就業人員(当社グループ外からの出向者を含む)であり、派遣社員は含んでおりません。
2.当社グループは、航空輸送サービスの提供及びその附帯事業による航空運送事業の単一セグメントであるため、従業員数につきましても当社グループ全体の人数としております。
(2) 提出会社の状況
| 2024年9月30日現在 |
| 従業員数(人) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) |
| 5 | 42.5 | 16.5 |
(注)1.平均勤続年数について、当社の従業員はすべて連結子会社2社からの出向社員で構成されているため、連結子会社での勤続年数を含んでおります。
なお、当社は2024年10月1日から連結子会社2社からの整備業務の管理の受託に伴い、従業員数が大幅に増加する予定です。詳細は「第5経理の状況 2 中間財務諸表等 (1)中間財務諸表 注記事項(重要な後発事象)」に記載しております。
2.当社は、航空運送事業の単一セグメントのため、セグメント別の記載を省略しております。
(3) 労働組合の状況
当社においては、労働組合は結成されておりませんが、連結子会社2社においては労働組合があります。提出会社及び連結子会社2社は、労使関係が円満に推移しております。