東亜道路工業（1882）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 建設事業の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2013年6月30日: -2億7400万
2014年6月30日 -166.06%: -7億2900万
2015年6月30日: 800万
2016年6月30日: -3億1000万
2017年6月30日 -141.29%: -7億4800万
2018年6月30日: -5億9300万
2019年6月30日 -11.47%: -6億6100万
2020年6月30日: -2億1700万
2021年6月30日: 2億5600万
2022年6月30日: -6億7900万
2023年6月30日: -3億7600万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）

1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報

			(単位:百万円)
	報告セグメント
	建設事業	製造販売・環境事業等	計
売上高

2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)

2023/08/08 15:03

#2 収益認識関係、四半期連結財務諸表（連結）

前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日)

			(単位:百万円)
	報告セグメント
	建設事業	製造販売・環境事業等	計
一時点で移転される財	6,021	9,452	15,473

(注)「その他の収益」は、不動産事業により生じた収益であります。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日)

2023/08/08 15:03

#3 売上高又は営業費用に著しい季節的変動がある場合の注記（連結）

前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日)及び当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日)
当社グループの売上高は、主たる事業である建設事業において、契約により工事の完成引渡しが第4四半期連結会計期間に集中しているため、第1四半期連結会計期間から第3四半期連結会計期間における売上高に比べ、第4四半期連結会計期間の売上高が著しく多くなるといった季節的変動があります。

2023/08/08 15:03

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

建設事業
当第1四半期連結累計期間における受注高は19,099百万円(前年同四半期連結累計期間比17.8%増加)となりました。完成工事高は12,461百万円(前年同四半期連結累計期間比9.1%増加)となり、セグメント損失は376百万円(前年同四半期連結累計期間、セグメント損失679百万円)となりました。2023/08/08 15:03