1882 東亜道路工業

1882
2026/04/03
時価
873億円
PER 予
19.53倍
2010年以降
赤字-17.98倍
(2010-2025年)
PBR
1.55倍
2010年以降
0.28-1.34倍
(2010-2025年)
配当 予
5.19%
ROE 予
7.96%
ROA 予
4.62%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。セグメント間の内部売上高及び振替高は、市場実勢価格に基づいております。
報告セグメントの利益は営業利益をベースとした数値であります。
3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報
2014/06/27 12:00
#2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。セグメント間の内部売上高及び振替高は、市場実勢価格に基づいております。
報告セグメントの利益は営業利益をベースとした数値であります。2014/06/27 12:00
#3 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
(単位:百万円)
全社費用(注)△1,403△1,473
連結財務諸表の営業利益4,4136,825
(注)全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2014/06/27 12:00
#4 未適用の会計基準等、連結財務諸表(連結)
(3) 当該会計基準等の適用による影響
当該会計基準等を適用することにより、翌連結会計年度の営業利益、経常利益及び税金等調整前当期純利益は、それぞれ75百万円減少する予定であります。
2014/06/27 12:00
#5 業績等の概要
このような状況下におきまして、当社グループのもつ高い技術力、豊富な工法、高い製品開発力を駆使し、技術提案力を高め、各事業の強化をはかり、グループ収益基盤の強化に取り組んでまいりました。その結果、建設事業の堅調な業績推移により受注高は123,107百万円(前連結会計年度比16.6%増加)、売上高は118,848百万円(同比12.1%増加)となりました。
損益につきましては、営業利益は6,825百万円(同比54.7%増加)となり、経常利益は6,711百万円(同比56.1%増加)、当期純利益は4,121百万円(同比51.2%増加)となりました。
セグメント別の業績は次のとおりであります。
2014/06/27 12:00
#6 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
受注高は123,107百万円(前連結会計年度比16.6%増加)、売上高は118,848百万円(同比12.1%増加)となりました。受注高の増加の内容は、建設事業の工事受注高の増加(同比17.0%増加)、製造販売・環境事業等の受注高の増加(同比15.9%増加)によるもので、売上高の増加の内容は、建設事業の完成工事高の増加(同比9.9%増加)、製造販売・環境事業等の売上高の増加(同比15.9%増加)によるものであります。
営業損益におきましては、コスト抑制に努めた結果、営業利益で6,825百万円(同比54.7%増加)になりました。その内容は建設事業のセグメント利益4,184百万円(同比82.3%増加)、製造販売・環境事業等のセグメント利益4,055百万円(同比16.2%増加)、配賦不能営業経費等1,414百万円(前連結会計年度、1,371百万円)であります。
経常損益におきましては、経常利益6,711百万円(同比56.1%増加)となりました。
2014/06/27 12:00

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