3116 トヨタ紡織

3116
2024/05/31
時価
4297億円
PER 予
8.7倍
2010年以降
6.48-131.72倍
(2010-2024年)
PBR
0.91倍
2010年以降
0.61-2.6倍
(2010-2024年)
配当 予
3.76%
ROE 予
10.47%
ROA 予
4.17%
資料
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無形資産(IFRS)、荷造運送費、のれん他1件

【期間】
  • 通期
年度無形資産(IFRS)荷造運送費のれん合計
2008/03--27億-
2009/03--43.8億 +62.3%-
2010/03--33.9億 -22.7%-
2011/03--23.2億 -31.6%-
2012/03--36.7億 +58.3%-
2013/03--34億 -7.5%-
2014/03--10.4億 -69.5%-
2015/03--5.56億 -46.3%-
2016/03--64億 大幅増-
2017/0333.8億-48.8億 -23.8%-
2018/0372.2億 +113.2%63.1億34.2億 -29.9%-
2019/03101億 +40%62.9億 -0.4%21億 -38.7%2340億
2020/03109億 +7.6%52.3億 -16.8%7.72億 -63.2%2459億 +5.1%
2021/03132億 +21.2%50.8億 -2.8%-2537億 +3.2%
2022/03131億 -0.9%56.9億 +12%-2586億 +1.9%
2023/03142億 +9%66.7億 +17.1%-2631億 +1.7%
2024/03181億 +27.1%---

2017年3月

無形資産(IFRS)
33億8400万
荷造運送費
-
のれん
48億8200万
合計
-

2018年3月

無形資産(IFRS)
72億1600万
荷造運送費
63億1400万
のれん
34億2200万
合計
-

2019年3月

無形資産(IFRS)
101億600万
荷造運送費
62億8800万
のれん
20億9700万
合計
2339億7800万

2020年3月

無形資産(IFRS)
108億7300万
荷造運送費
52億2900万
のれん
7億7200万
合計
2459億1900万

2021年3月

無形資産(IFRS)
131億7700万
荷造運送費
50億8200万
のれん
-
合計
2537億600万

2022年3月

無形資産(IFRS)
130億6000万
荷造運送費
56億9100万
のれん
-
合計
2585億9000万

2023年3月

無形資産(IFRS)
142億3700万
荷造運送費
66億6500万
のれん
-
合計
2630億8100万