3116 トヨタ紡織

3116
2024/05/17
時価
4267億円
PER 予
8.64倍
2010年以降
6.48-131.72倍
(2010-2024年)
PBR
0.9倍
2010年以降
0.61-2.6倍
(2010-2024年)
配当 予
3.78%
ROE 予
10.47%
ROA 予
4.17%
資料
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CSV,JSON

無形資産(IFRS)、荷造運送費、のれん

【期間】
  • 通期
年度無形資産(IFRS)荷造運送費のれん
2008/03--27億
2009/03--43.8億 +62.3%
2010/03--33.9億 -22.7%
2011/03--23.2億 -31.6%
2012/03--36.7億 +58.3%
2013/03--34億 -7.5%
2014/03--10.4億 -69.5%
2015/03--5.56億 -46.3%
2016/03--64億 大幅増
2017/0333.8億-48.8億 -23.8%
2018/0372.2億 +113.2%63.1億34.2億 -29.9%
2019/03101億 +40%62.9億 -0.4%21億 -38.7%
2020/03109億 +7.6%52.3億 -16.8%7.72億 -63.2%
2021/03132億 +21.2%50.8億 -2.8%-
2022/03131億 -0.9%56.9億 +12%-
2023/03142億 +9%66.7億 +17.1%-
2024/03181億 +27.1%--

2017年3月

無形資産(IFRS)
33億8400万
荷造運送費
-
のれん
48億8200万

2018年3月

無形資産(IFRS)
72億1600万
荷造運送費
63億1400万
のれん
34億2200万

2019年3月

無形資産(IFRS)
101億600万
荷造運送費
62億8800万
のれん
20億9700万

2020年3月

無形資産(IFRS)
108億7300万
荷造運送費
52億2900万
のれん
7億7200万

2021年3月

無形資産(IFRS)
131億7700万
荷造運送費
50億8200万
のれん
-

2022年3月

無形資産(IFRS)
130億6000万
荷造運送費
56億9100万
のれん
-

2023年3月

無形資産(IFRS)
142億3700万
荷造運送費
66億6500万
のれん
-