その他、資本剰余金、持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失他1件
2008年3月
- その他
- 47億3400万
- 資本剰余金
- 1130億5100万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 9900万
2009年3月
- その他
- 35億7500万
- 資本剰余金
- 1130億3100万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 2億3700万
2010年3月
- その他
- 39億7600万
- 資本剰余金
- 1130億2100万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 1億5100万
2010年12月
- その他
- 440億4600万
- 資本剰余金
- 1130億1800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2011年3月
- その他
- 60億9900万
- 資本剰余金
- 1130億1800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 9400万
2011年6月
- その他
- 499億1700万
- 資本剰余金
- 1130億1700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2011年9月
- その他
- 482億3300万
- 資本剰余金
- 1130億1700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2011年12月
- その他
- 457億100万
- 資本剰余金
- 1130億1600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2012年3月
- その他
- 70億7500万
- 資本剰余金
- 1130億1200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 5400万
2012年6月
- その他
- 491億9700万
- 資本剰余金
- 1130億1000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2012年9月
- その他
- 452億6900万
- 資本剰余金
- 1129億4400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- 8億5800万
- 車両運搬具
- -
2012年12月
- その他
- 467億3000万
- 資本剰余金
- 1129億4200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2013年3月
- その他
- 92億9400万
- 資本剰余金
- 1129億3000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 100万
2013年6月
- その他
- 445億7800万
- 資本剰余金
- 1128億9400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2013年9月
- その他
- 424億9500万
- 資本剰余金
- 1128億9300万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2013年12月
- その他
- 385億3500万
- 資本剰余金
- 1129億5700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2014年3月
- その他
- 120億9000万
- 資本剰余金
- 1129億6500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2014年6月
- その他
- 391億7900万
- 資本剰余金
- 1129億6500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2014年9月
- その他
- 411億8100万
- 資本剰余金
- 1129億6400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2014年12月
- その他
- 434億4400万
- 資本剰余金
- 1129億5600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2015年3月
- その他
- 146億2000万
- 資本剰余金
- 1129億5100万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2015年6月
- その他
- 430億1500万
- 資本剰余金
- 1129億8000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2015年9月
- その他
- 455億6000万
- 資本剰余金
- 1129億5100万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2015年12月
- その他
- 416億3100万
- 資本剰余金
- 1128億8000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2016年3月
- その他
- 113億900万
- 資本剰余金
- 1128億5700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2016年6月
- その他
- 529億600万
- 資本剰余金
- 1127億6200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2016年9月
- その他
- 497億3800万
- 資本剰余金
- 1127億5600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2016年12月
- その他
- 444億5300万
- 資本剰余金
- 1125億4800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2017年3月
- その他
- 106億6900万
- 資本剰余金
- 1124億5500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2017年6月
- その他
- 435億1700万
- 資本剰余金
- 1120億6600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2017年9月
- その他
- 432億
- 資本剰余金
- 1120億6600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2017年12月
- その他
- 454億8900万
- 資本剰余金
- 1120億4500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2018年3月
- その他
- 118億9400万
- 資本剰余金
- 1120億8600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2018年6月
- その他
- 333億2600万
- 資本剰余金
- 1097億400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2018年9月
- その他
- 315億4900万
- 資本剰余金
- 1105億5800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2018年12月
- その他
- 362億4000万
- 資本剰余金
- 1104億7400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2019年3月
- その他
- 146億300万
- 資本剰余金
- 1104億7400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2019年6月
- その他
- 372億300万
- 資本剰余金
- 1104億7400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2019年9月
- その他
- 426億1400万
- 資本剰余金
- 1104億7500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2019年12月
- その他
- 454億3900万
- 資本剰余金
- 1106億2700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2020年3月
- その他
- 154億700万
- 資本剰余金
- 1107億5000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2020年6月
- その他
- 368億4100万
- 資本剰余金
- 1107億5000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2020年9月
- その他
- 330億3500万
- 資本剰余金
- 1109億5600万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2020年12月
- その他
- 401億200万
- 資本剰余金
- 1092億8700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2021年3月
- その他
- 177億3400万
- 資本剰余金
- 1091億
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2021年6月
- その他
- 398億9400万
- 資本剰余金
- 1048億1900万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2021年9月
- その他
- 400億3800万
- 資本剰余金
- 1042億8700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2021年12月
- その他
- 406億7800万
- 資本剰余金
- 1042億8700万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2022年3月
- その他
- 188億
- 資本剰余金
- 991億6300万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2022年6月
- その他
- 443億3700万
- 資本剰余金
- 992億2400万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2022年9月
- その他
- 492億4100万
- 資本剰余金
- 991億6200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2022年12月
- その他
- 635億400万
- 資本剰余金
- 991億6200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2023年3月
- その他
- 367億1700万
- 資本剰余金
- 858億9200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2023年6月
- その他
- 663億5500万
- 資本剰余金
- 858億9200万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2023年9月
- その他
- 514億3300万
- 資本剰余金
- 857億2800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2023年12月
- その他
- 561億6100万
- 資本剰余金
- 857億2800万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2024年3月
- その他
- 271億4300万
- 資本剰余金
- 857億4000万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- 0
2024年6月
- その他
- 508億2400万
- 資本剰余金
- 860億
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -
2024年9月
- その他
- 557億4400万
- 資本剰余金
- 860億3500万
- 持分法適用関連会社の連結子会社化に伴う損失
- -
- 車両運搬具
- -