4043 トクヤマ

4043
2024/11/07
時価
1999億円
PER 予
7.98倍
2010年以降
赤字-35.54倍
(2010-2024年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.21-2.18倍
(2010-2024年)
配当 予
3.6%
ROE 予
9.84%
ROA 予
5.4%
資料
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剰余金の配当、運搬費、のれん他2件

【期間】
年度剰余金の配当運搬費のれん借入関連費用その他
2008/03-16.5億----
2009/03-24.7億 赤拡----
2010/03-18.7億 赤縮----
2011/03-20.9億 赤拡----
2012/03-20.9億 ±0%-2.15億-16億
2013/03-10.4億 赤縮187億1.75億 -18.6%-15.8億 -1%
2014/03-194億 +4%36.1億 大幅増19.2億11.4億 -27.8%
2015/03-203億 +4.7%51億 +41.3%-11.5億 +0.9%
2016/03-213億 +4.9%37.4億 -26.7%-15.8億 +36.7%
2017/03-214億 +0.2%23.7億 -36.7%-13.7億 -12.8%
2018/03-223億 +4.3%11.6億 -51.1%-17.9億 +29.9%
2019/03-231億 +3.7%2.08億 -82%-13.3億 -25.3%
2020/03-235億 +1.6%0.03億 -98.6%-16.7億 +25.2%
2021/03-228億 -3.1%0.86億 大幅増-19.2億 +14.9%
2022/03-260億 +14.3%0.68億 -20.9%-42.1億 +119.5%
2023/03-268億 +3.1%3.49億 +413.2%-22.6億 -46.4%
2024/03-241億 -10.2%2.52億 -27.8%-18.5億 -17.9%

2012年3月

剰余金の配当
-20億8700万
運搬費
-
のれん
2億1500万
借入関連費用
-
その他
15億9900万

2013年3月

剰余金の配当
-10億4300万
運搬費
186億6700万
のれん
1億7500万
借入関連費用
-
その他
15億8300万

2014年3月

剰余金の配当
-
運搬費
194億1300万
のれん
36億800万
借入関連費用
19億1600万
その他
11億4300万

2015年3月

剰余金の配当
-
運搬費
203億3000万
のれん
50億9700万
借入関連費用
-
その他
11億5300万

2016年3月

剰余金の配当
-
運搬費
213億2800万
のれん
37億3800万
借入関連費用
-
その他
15億7600万

2017年3月

剰余金の配当
-
運搬費
213億6700万
のれん
23億6700万
借入関連費用
-
その他
13億7400万

2018年3月

剰余金の配当
-
運搬費
222億7600万
のれん
11億5800万
借入関連費用
-
その他
17億8500万

2019年3月

剰余金の配当
-
運搬費
231億1100万
のれん
2億800万
借入関連費用
-
その他
13億3300万

2020年3月

剰余金の配当
-
運搬費
234億9100万
のれん
300万
借入関連費用
-
その他
16億6900万

2021年3月

剰余金の配当
-
運搬費
227億6300万
のれん
8600万
借入関連費用
-
その他
19億1700万

2022年3月

剰余金の配当
-
運搬費
260億800万
のれん
6800万
借入関連費用
-
その他
42億800万

2023年3月

剰余金の配当
-
運搬費
268億1100万
のれん
3億4900万
借入関連費用
-
その他
22億5600万

2024年3月

剰余金の配当
-
運搬費
240億7400万
のれん
2億5200万
借入関連費用
-
その他
18億5200万