4043 トクヤマ

時価

2116億円

PER 予

8.45倍

2010年以降

赤字-35.54倍
（2010-2024年）

0.85倍

2010年以降

0.21-2.18倍
（2010-2024年）

3.41%

ROE 予

10.03%

ROA 予

5.47%

自己株式、訴訟費用、試作費用他4件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	自己株式	訴訟費用	試作費用	全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品	車両運搬具	Provision For Loss On Compensation For DamageNCL	短期借入金の増減額（△は減少）
2007/03	-10.1億	-	-	-	-	-	-
2008/03	-11.8億赤拡	-	-	-	43百万	-	-2.12億
2009/03	-13.8億赤拡	-	-	-	36百万 -16.3%	-	22.3億黒転
2010/03	-14億赤拡	-	-	-	23百万 -36.1%	-	-2.17億赤転
2011/03	-14.1億赤拡	-	-	-	78百万 +239.1%	-	18.6億黒転
2012/03	-14.2億赤拡	-	-	-	40百万 -48.7%	-	-7.69億赤転
2013/03	-14.1億赤縮	-	-	-	22百万 -45%	-	-0.56億赤縮
2014/03	-14.3億赤拡	-	-	-	13百万 -40.9%	-	26.7億黒転
2015/03	-14.3億赤拡	-	15.8億	-	4百万 -69.2%	-	-0.05億赤転
2016/03	-14.4億赤拡	-	-	-	7百万 +75%	-	-26.5億赤拡
2017/03	-14.5億赤拡	-	-	-	7百万 ±0%	-	-66.3億赤拡
2018/03	-14.7億赤拡	-	-	-	4百万 -42.9%	-	0.02億黒転
2019/03	-18.2億赤拡	191百万	-	99.3億	2百万 -50%	-	2.47億大幅増
2020/03	-18.1億赤縮	43百万 -77.5%	-	70.6億 -29%	2百万 ±0%	-	-14億赤転
2021/03	-3.49億赤縮	39百万 -9.3%	-	65.7億 -6.9%	70百万大幅増	-	-14.9億赤拡
2022/03	-4.14億赤拡	98百万 +151.3%	-	-	50百万 -28.6%	-	-17.9億赤拡
2023/03	-4.14億 ±0%	-	-	-	30百万 -40%	-	21.2億黒転
2024/03	-4.22億赤拡	-	-	-	18百万 -40%	-	17.3億 -18.4%

2007年3月

自己株式: -10億1100万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: -
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -

2008年3月

自己株式: -11億7600万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 4300万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -2億1200万

2009年3月

自己株式: -13億8200万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 3600万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 22億2700万

2010年3月

自己株式: -14億100万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 2300万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -2億1700万

2011年3月

自己株式: -14億1300万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 7800万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 18億5500万

2012年3月

自己株式: -14億1600万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 4000万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -7億6900万

2013年3月

自己株式: -14億1400万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 2200万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -5600万

2014年3月

自己株式: -14億2800万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 1300万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 26億6800万

2015年3月

自己株式: -14億3400万
訴訟費用: -
試作費用: 15億7700万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 400万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -500万

2016年3月

自己株式: -14億3900万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 700万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -26億4800万

2017年3月

自己株式: -14億4600万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 700万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -66億2500万

2018年3月

自己株式: -14億7200万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 400万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 200万

2019年3月

自己株式: -18億2300万
訴訟費用: 1億9100万
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: 99億3400万
車両運搬具: 200万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 2億4700万

2020年3月

自己株式: -18億900万
訴訟費用: 4300万
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: 70億5800万
車両運搬具: 200万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -14億300万

2021年3月

自己株式: -3億4900万
訴訟費用: 3900万
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: 65億7200万
車両運搬具: 7000万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -14億9000万

2022年3月

自己株式: -4億1400万
訴訟費用: 9800万
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 5000万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: -17億8700万

2023年3月

自己株式: -4億1400万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 3000万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 21億1600万

2024年3月

自己株式: -4億2200万
訴訟費用: -
試作費用: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 特殊品: -
車両運搬具: 1800万
Provision For Loss On Compensation For DamageNCL: -
短期借入金の増減額（△は減少）: 17億2600万