4044 セントラル硝子

4044
2024/05/31
時価
934億円
PER 予
8.91倍
2010年以降
赤字-233.86倍
(2010-2024年)
PBR
0.78倍
2010年以降
0.36-0.98倍
(2010-2024年)
配当 予
4.73%
ROE 予
8.7%
ROA 予
4.66%
資料
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環境対策引当金、運賃諸掛、建設仮勘定他2件

【期間】
年度環境対策引当金運賃諸掛建設仮勘定当期変動額合計研究開発費
2008/03182百万-62.2億--
2009/03180百万 -1.1%-59.1億 -4.9%--
2010/03180百万 ±0%-10.4億 -82.3%--
2011/03201百万 +11.7%-36.1億 +245.8%--
2012/03165百万 -17.9%-90.1億 +149.5%--
2013/03146百万 -11.5%59.9億27.6億 -69.4%80.6億40.7億
2014/03154百万 +5.5%58.6億 -2.2%26.5億 -4%97.7億 +21.2%43.3億 +6.5%
2015/03146百万 -5.2%56.2億 -4.1%56.1億 +112%207億 +111.7%46.1億 +6.4%
2016/03145百万 -0.7%39億 -30.7%130億 +132.6%33.7億 -83.7%44.7億 -2.9%
2017/03145百万 ±0%32.8億 -15.9%170億 +30%130億 +286.3%43.8億 -2%
2018/0315百万 -89.7%35.1億 +7.1%155億 -8.5%26.8億 -79.4%45.8億 +4.5%
2019/0319百万 +26.7%35.8億 +2.1%82.6億 -46.8%-67億 赤転53.9億 +17.6%
2020/0322百万 +15.8%37.2億 +3.8%54.5億 -34%-45.9億 赤縮54.9億 +1.8%
2021/0336百万 +63.6%35億 -6%35.3億 -35.3%47.4億 黒転54.2億 -1.1%
2022/0338百万 +5.6%38億 +8.7%45.2億 +28.1%-390億 赤転46億 -15.2%
2023/03-32.9億 -13.4%22億 -51.4%-222億 赤縮48.6億 +5.7%
2024/03--20.3億 -7.4%122億 黒転-

2013年3月

環境対策引当金
1億4600万
運賃諸掛
59億9100万
建設仮勘定
27億5500万
当期変動額合計
80億6000万
研究開発費
40億6600万

2014年3月

環境対策引当金
1億5400万
運賃諸掛
58億6100万
建設仮勘定
26億4600万
当期変動額合計
97億6900万
研究開発費
43億3000万

2015年3月

環境対策引当金
1億4600万
運賃諸掛
56億2200万
建設仮勘定
56億900万
当期変動額合計
206億8000万
研究開発費
46億800万

2016年3月

環境対策引当金
1億4500万
運賃諸掛
38億9700万
建設仮勘定
130億4700万
当期変動額合計
33億6600万
研究開発費
44億7300万

2017年3月

環境対策引当金
1億4500万
運賃諸掛
32億7800万
建設仮勘定
169億5500万
当期変動額合計
130億300万
研究開発費
43億8400万

2018年3月

環境対策引当金
1500万
運賃諸掛
35億1100万
建設仮勘定
155億1100万
当期変動額合計
26億7700万
研究開発費
45億8200万

2019年3月

環境対策引当金
1900万
運賃諸掛
35億8300万
建設仮勘定
82億5600万
当期変動額合計
-66億9600万
研究開発費
53億8900万

2020年3月

環境対策引当金
2200万
運賃諸掛
37億1800万
建設仮勘定
54億5200万
当期変動額合計
-45億9200万
研究開発費
54億8600万

2021年3月

環境対策引当金
3600万
運賃諸掛
34億9600万
建設仮勘定
35億3000万
当期変動額合計
47億4400万
研究開発費
54億2300万

2022年3月

環境対策引当金
3800万
運賃諸掛
38億100万
建設仮勘定
45億2100万
当期変動額合計
-389億8000万
研究開発費
45億9800万

2023年3月

環境対策引当金
-
運賃諸掛
32億9100万
建設仮勘定
21億9500万
当期変動額合計
-222億100万
研究開発費
48億5800万