- 4062
- 2026/09/02
- 時価
- 5兆6966億円
- PER 予
- 67.59倍
- 2010年以降
- 赤字-145.88倍
(2010-2026年) - PBR
- 9.91倍
- 2010年以降
- 0.48-5.07倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 0.17%
- ROE 予
- 14.66%
- ROA 予
- 7.95%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2021年12月31日
- 574億5900万
- 2022年12月31日 +13.05%
- 649億5900万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 自動車業界の排気系部品市場は、世界的な半導体不足による影響に加えて、自動車生産の最大市場である中国都市部においてロックダウンが長期化し、厳しい状況が継続しました。 このような情勢のもと、当社におきましては、今年度は、2018年度から始動した5ヵ年の中期経営計画「To The Next Stage 110 Plan」の最終年度となります。目標の達成に向け、人財育成を基盤に、伸びる市場に対して積極的に経営資源を投入し、既存事業の競争力強化と新規事業の拡大による安定した成長の実現に向けた取り組みを進めております。2023/02/07 15:01
これらの結果、当第3四半期連結累計期間の売上高は3,166億81百万円と前年同期に比べ174億47百万円(5.8%)増加しました。営業利益は611億75百万円と前年同期に比べ67億45百万円(12.4%)増加しました。経常利益は649億59百万円と前年同期に比べ75億円(13.1%)増加しました。親会社株主に帰属する四半期純利益は440億55百万円と前年同期に比べ66億12百万円(17.7%)増加しました。
電子事業