4088 エア・ウォーター

時価

5282億円

PER 予

10.49倍

2010年以降

7.64-22.53倍
（2010-2024年）

1.07倍

2010年以降

0.76-1.99倍
（2010-2024年）

2.78%

ROE 予

10.23%

ROA 予

4.09%

自己株式の取得、運賃及び荷造費、減価償却費及び償却費他1件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	自己株式の取得		運賃及び荷造費		減価償却費及び償却費		研究開発費 - デジタル＆インダストリー
2008/03	-2.15億		-		-		-
2009/03	-1.79億	赤縮	-		-		-
2010/03	-0.5億	赤縮	-		-		-
2011/03	-43.6億	赤拡	-		-		-
2012/03	-1.22億	赤縮	-		-		-
2013/03	-0.32億	赤縮	78.6億		-		-
2014/03	-		90.9億	+15.8%	-		-
2015/03	-		92.7億	+2%	-		-
2016/03	-		107億	+15.1%	-		-
2017/03	-		131億	+22.9%	-		-
2018/03	-		155億	+17.9%	-		-
2019/03	-		159億	+2.8%	104億		-
2020/03	-		21.2億	-86.6%	120億	+15.4%	-
2021/03	-		23.4億	+10.4%	140億	+16.7%	-
2022/03	-		27億	+15.4%	142億	+1.4%	-
2023/03	-		27.5億	+1.7%	154億	+8.6%	14.6億

2008年3月

自己株式の取得: -2億1500万
運賃及び荷造費: -
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2009年3月

自己株式の取得: -1億7900万
運賃及び荷造費: -
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2010年3月

自己株式の取得: -5000万
運賃及び荷造費: -
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2011年3月

自己株式の取得: -43億6400万
運賃及び荷造費: -
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2012年3月

自己株式の取得: -1億2200万
運賃及び荷造費: -
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2013年3月

自己株式の取得: -3200万
運賃及び荷造費: 78億5500万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2014年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 90億9300万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2015年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 92億7300万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2016年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 106億6900万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2017年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 131億1300万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2018年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 154億5700万
減価償却費及び償却費: -
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2019年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 158億9700万
減価償却費及び償却費: 103億7600万
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2020年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 21億2300万
減価償却費及び償却費: 119億6900万
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2021年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 23億4400万
減価償却費及び償却費: 139億6400万
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2022年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 27億400万
減価償却費及び償却費: 141億5900万
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: -

2023年3月

自己株式の取得: -
運賃及び荷造費: 27億4900万
減価償却費及び償却費: 153億7300万
研究開発費 - デジタル＆インダストリー: 14億6100万