ヤマトモビリティ&Mfg.（7886）の営業利益又は営業損失（△）の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- 1億4672万
- 2011年9月30日
- -1071万
- 2012年9月30日
- 2605万
- 2013年9月30日 -21.54%
- 2044万
- 2014年9月30日 +322.54%
- 8637万
- 2015年9月30日 -92.37%
- 659万
- 2016年9月30日 +999.99%
- 1億5006万
- 2017年9月30日
- -2251万
- 2018年9月30日 -39.58%
- -3142万
- 2019年9月30日
- 1058万
- 2020年9月30日
- -2億7917万
- 2021年9月30日
- -1億5202万
- 2022年9月30日
- -4692万
- 2023年9月30日 -117.57%
- -1億208万
- 2024年9月30日
- 9446万
- 2025年9月30日
- -1億9065万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- (注) セグメント損失は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。2023/11/10 15:26
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日) - #2 セグメント表の脚注（連結）
- (注) セグメント利益又はセグメント損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と一致しております。2023/11/10 15:26
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (物流機器関連事業)2023/11/10 15:26
積極的な営業活動を継続し受注の拡大を図り、更に大口顧客向け受注も増加したことにより、売上高は、13億18百万円(前年同四半期7億58百万円)と大幅な増収となり、利益面では、営業利益80百万円(前年同四半期損失36百万円)と増益となりました。
(資産の状況)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
