7886 ヤマトモビリティ&Mfg.

7886
2026/03/17
時価
11億円
PER 予
-倍
2010年以降
赤字-73.23倍
(2010-2025年)
PBR
1.37倍
2010年以降
0.24-1.97倍
(2010-2025年)
配当
0%
ROE 予
-%
ROA 予
-%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高及び振替高は取引高の実績及び製品種別の利益率を用いて算定した理論値に基づいております。
3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報
2022/06/30 12:57
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント損失(△)は、連結損益計算書の営業損失と一致しております。
2.調整額は以下のとおりであります。
(1)セグメント資産の調整額709,846千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であり、主に現金・預金、投資有価証券、会員権等であります。
(2)セグメント負債の調整額3,437,409千円は、主に短期借入金、長期借入金、退職給付に係る負債であります。2022/06/30 12:57
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高及び振替高は取引高の実績及び製品種別の利益率を用いて算定した理論値に基づいております。
2022/06/30 12:57
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
新型コロナウイルス感染症拡大の鈍化に伴う経済活動の回復による受注漸増もあり、合成樹脂成形関連事業においては増収、物流機器関連事業においては、積極的な営業活動により受注が拡大し、売上高は前期比12億70百万円増加の142億37百万円となりました。
(営業損失)
原材料価格・物流コストの高騰及び為替の影響等により、2億67百万円の営業損失となりましたが、前期比では2億83百万円の改善となりました。
2022/06/30 12:57

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