4998 フマキラー

時価

192億円

PER 予

12.84倍

2010年以降

赤字-78.33倍
（2010-2023年）

0.87倍

2010年以降

0.81-2.72倍
（2010-2023年）

1.88%

ROE 予

6.77%

ROA 予

2.69%

外部顧客への売上高 - 東南アジア、船舶（純額）

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	外部顧客への売上高 - 東南アジア		船舶（純額）
2011/03	-		1.2百万
2012/03	-		0.59百万	-50%
2013/03	54.3億		0.3百万	-50%
2014/03	99.6億	+83.4%	0.15百万	-50.2%
2015/03	133億	+33.9%	0	-100%
2016/03	143億	+6.8%	-
2017/03	175億	+22.5%	-
2018/03	195億	+11.8%	-
2019/03	155億	-20.5%	-
2020/03	179億	+15.3%	-
2021/03	182億	+1.9%	-
2022/03	221億	+21.3%	-
2023/03	241億	+9.3%	-

2011年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: -
船舶（純額）: 118万

2012年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: -
船舶（純額）: 59万

2013年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 54億3185万
船舶（純額）: 29万

2014年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 99億6359万
船舶（純額）: 14万

2015年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 133億4231万
船舶（純額）: 0

2016年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 142億5046万
船舶（純額）: -

2017年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 174億5757万
船舶（純額）: -

2018年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 195億1000万
船舶（純額）: -

2019年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 155億326万
船舶（純額）: -

2020年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 178億7762万
船舶（純額）: -

2021年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 182億1032万
船舶（純額）: -

2022年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 220億8400万
船舶（純額）: -

2023年3月

外部顧客への売上高 - 東南アジア: 241億2700万
船舶（純額）: -