4540 ツムラ

4540
2024/11/01
時価
3745億円
PER 予
13倍
2010年以降
7.69-23.66倍
(2010-2024年)
PBR
1.31倍
2010年以降
0.72-2.86倍
(2010-2024年)
配当 予
2.79%
ROE 予
10.11%
ROA 予
6.4%
資料
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車両運搬具、剰余金の配当、前払費用他1件

【期間】
  • 通期
年度車両運搬具剰余金の配当前払費用構築物
2008/0385百万-4.61億35.1億
2009/0362百万 -27.1%-4.24億 -8%32.2億 -8.1%
2010/0369百万 +11.3%-4.04億 -4.7%32.3億 +0.1%
2011/0375百万 +8.7%-3.84億 -5%33億 +2.3%
2012/0371百万 -5.3%-3.95億 +2.9%34.5億 +4.6%
2013/0371百万 ±0%-42.3億3.83億 -3%34.8億 +0.7%
2014/0373百万 +2.8%-45.1億 赤拡4.48億 +17%36.3億 +4.5%
2015/0374百万 +1.4%-45.1億 ±0%4.47億 -0.2%34.9億 -4%
2016/0369百万 -6.8%-45.1億 ±0%4.1億 -8.3%34.5億 -1%
2017/0372百万 +4.3%-44.8億 赤縮4.04億 -1.5%33.8億 -2.1%
2018/0369百万 -4.2%-44億 赤縮3.87億 -4.2%35.1億 +4%
2019/0360百万 -13%-48.9億 赤拡4.9億 +26.6%36.1億 +2.7%
2020/0360百万 ±0%-48.9億 赤拡7.85億 +60.2%38.3億 +6.2%
2021/0357百万 -5%-49億 赤拡9.44億 +20.3%39.7億 +3.6%
2022/0348百万 -15.8%-49億 ±0%8.59億 -9%42.1億 +6%
2023/0346百万 -4.2%-49億 赤拡8.79億 +2.3%42億 -0.2%
2024/0342百万 -8.7%-51.3億 赤拡10.3億 +17.1%46.6億 +11%

2008年3月

車両運搬具
8500万
剰余金の配当
-
前払費用
4億6100万
構築物
35億800万

2009年3月

車両運搬具
6200万
剰余金の配当
-
前払費用
4億2400万
構築物
32億2300万

2010年3月

車両運搬具
6900万
剰余金の配当
-
前払費用
4億400万
構築物
32億2500万

2011年3月

車両運搬具
7500万
剰余金の配当
-
前払費用
3億8400万
構築物
32億9900万

2012年3月

車両運搬具
7100万
剰余金の配当
-
前払費用
3億9500万
構築物
34億5200万

2013年3月

車両運搬具
7100万
剰余金の配当
-42億3100万
前払費用
3億8300万
構築物
34億7500万

2014年3月

車両運搬具
7300万
剰余金の配当
-45億1300万
前払費用
4億4800万
構築物
36億3200万

2015年3月

車両運搬具
7400万
剰余金の配当
-45億1300万
前払費用
4億4700万
構築物
34億8500万

2016年3月

車両運搬具
6900万
剰余金の配当
-45億1300万
前払費用
4億1000万
構築物
34億5000万

2017年3月

車両運搬具
7200万
剰余金の配当
-44億7600万
前払費用
4億400万
構築物
33億7600万

2018年3月

車両運搬具
6900万
剰余金の配当
-44億200万
前払費用
3億8700万
構築物
35億1100万

2019年3月

車両運搬具
6000万
剰余金の配当
-48億9300万
前払費用
4億9000万
構築物
36億700万

2020年3月

車両運搬具
6000万
剰余金の配当
-48億9400万
前払費用
7億8500万
構築物
38億3000万

2021年3月

車両運搬具
5700万
剰余金の配当
-48億9600万
前払費用
9億4400万
構築物
39億6700万

2022年3月

車両運搬具
4800万
剰余金の配当
-48億9600万
前払費用
8億5900万
構築物
42億700万

2023年3月

車両運搬具
4600万
剰余金の配当
-48億9700万
前払費用
8億7900万
構築物
41億9800万

2024年3月

車両運搬具
4200万
剰余金の配当
-51億2700万
前払費用
10億2900万
構築物
46億5900万