4540 ツムラ

4540
2024/08/21
時価
3003億円
PER 予
10.42倍
2010年以降
7.69-23.66倍
(2010-2024年)
PBR
1.05倍
2010年以降
0.72-2.86倍
(2010-2024年)
配当 予
3.48%
ROE 予
10.11%
ROA 予
6.4%
資料
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車両運搬具、研究開発費、特別損失計

【期間】
年度車両運搬具研究開発費特別損失計
2008/0385百万-14.2億
2009/0362百万 -27.1%-20.4億 +43.4%
2010/0369百万 +11.3%-7.52億 -63.2%
2011/0375百万 +8.7%-6.76億 -10.1%
2012/0371百万 -5.3%-7.15億 +5.8%
2013/0371百万 ±0%49億3.26億 -54.4%
2014/0373百万 +2.8%59.5億 +21.3%2.67億 -18.1%
2015/0374百万 +1.4%62.5億 +5.1%15.7億 +488%
2016/0369百万 -6.8%59.7億 -4.5%5.95億 -62.1%
2017/0372百万 +4.3%60.9億 +2%0.92億 -84.5%
2018/0369百万 -4.2%60.5億 -0.6%1.4億 +52.2%
2019/0360百万 -13%59.3億 -2%1.3億 -7.1%
2020/0360百万 ±0%62.7億 +5.8%7.7億 +492.3%
2021/0357百万 -5%66.3億 +5.8%4.14億 -46.2%
2022/0348百万 -15.8%73.1億 +10.3%4.81億 +16.2%
2023/0346百万 -4.2%75.9億 +3.8%9.03億 +87.7%
2024/0342百万 -8.7%82.9億 +9.1%2.18億 -75.9%

2008年3月

車両運搬具
8500万
研究開発費
-
特別損失計
14億2300万

2009年3月

車両運搬具
6200万
研究開発費
-
特別損失計
20億4100万

2010年3月

車両運搬具
6900万
研究開発費
-
特別損失計
7億5200万

2011年3月

車両運搬具
7500万
研究開発費
-
特別損失計
6億7600万

2012年3月

車両運搬具
7100万
研究開発費
-
特別損失計
7億1500万

2013年3月

車両運搬具
7100万
研究開発費
49億400万
特別損失計
3億2600万

2014年3月

車両運搬具
7300万
研究開発費
59億4900万
特別損失計
2億6700万

2015年3月

車両運搬具
7400万
研究開発費
62億5200万
特別損失計
15億7000万

2016年3月

車両運搬具
6900万
研究開発費
59億6800万
特別損失計
5億9500万

2017年3月

車両運搬具
7200万
研究開発費
60億8700万
特別損失計
9200万

2018年3月

車両運搬具
6900万
研究開発費
60億4800万
特別損失計
1億4000万

2019年3月

車両運搬具
6000万
研究開発費
59億2600万
特別損失計
1億3000万

2020年3月

車両運搬具
6000万
研究開発費
62億7000万
特別損失計
7億7000万

2021年3月

車両運搬具
5700万
研究開発費
66億3100万
特別損失計
4億1400万

2022年3月

車両運搬具
4800万
研究開発費
73億1300万
特別損失計
4億8100万

2023年3月

車両運搬具
4600万
研究開発費
75億9400万
特別損失計
9億300万

2024年3月

車両運搬具
4200万
研究開発費
82億8800万
特別損失計
2億1800万