TOYO TIRE(5105)の減価償却費 - その他の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
連結
- 2012年12月31日
- 5億1000万
- 2013年12月31日 +32.35%
- 6億7500万
- 2014年12月31日 +23.7%
- 8億3500万
- 2015年12月31日 +1.44%
- 8億4700万
- 2016年12月31日 -6.61%
- 7億9100万
- 2017年12月31日 +0.76%
- 7億9700万
- 2018年12月31日 +48.18%
- 11億8100万
- 2019年12月31日 -7.28%
- 10億9500万
- 2020年12月31日 -6.85%
- 10億2000万
- 2021年12月31日 +12.94%
- 11億5200万
- 2022年12月31日 +4.51%
- 12億400万
- 2023年12月31日 +10.55%
- 13億3100万
- 2024年12月31日 +36.96%
- 18億2300万
- 2025年12月31日 +41.69%
- 25億8300万
有報情報
- #1 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- 減価償却費相当額の算定方法
リース期間を耐用年数とし、残存価額をゼロとする定額法によっております。
2 オペレーティング・リース取引
オペレーティング・リース取引のうち解約不能のものに係る未経過リース料
2026/03/26 11:44前連結会計年度
(2024年12月31日)当連結会計年度
(2025年12月31日)一年内 499百万円 552百万円 一年超 446百万円 963百万円 合計 946百万円 1,515百万円 - #2 主要な販売費及び一般管理費
- ※2 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は、次のとおりであります。2026/03/26 11:44
前事業年度(自 2024年1月1日至 2024年12月31日) 当事業年度(自 2025年1月1日至 2025年12月31日) 従業員給料 7,218百万円 7,748百万円 減価償却費 3,529百万円 4,486百万円 退職給付費用 4百万円 △174百万円 - #3 未適用の会計基準等、連結財務諸表(連結)
- 企業会計基準委員会において、日本基準を国際的に整合性のあるものとする取組みの一環として、借手の全てのリースについて資産及び負債を認識するリースに関する会計基準の開発に向けて、国際的な会計基準を踏まえた検討が行われ、基本的な方針として、IFRS第16号の単一の会計処理モデルを基礎とするものの、IFRS第16号の全ての定めを採り入れるのではなく、主要な定めのみを採り入れることにより、簡素で利便性が高く、かつ、IFRS第16号の定めを個別財務諸表に用いても、基本的に修正が不要となることを目指したリース会計基準等が公表されました。2026/03/26 11:44
借手の会計処理として、借手のリースの費用配分の方法については、IFRS第16号と同様に、リースがファイナンス・リースであるかオペレーティング・リースであるかにかかわらず、全てのリースについて使用権資産に係る減価償却費及びリース負債に係る利息相当額を計上する単一の会計処理モデルが適用されます。
(2)適用予定日 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- (営業活動によるキャッシュ・フロー)2026/03/26 11:44
営業活動によるキャッシュ・フローは、為替差益の計上や売上債権の増加、法人税等の支払い等の減少要因があったものの、税金等調整前当期純利益や減価償却費の計上等の増加要因により、93,060百万円の収入(前年度比26,001百万円増、38.8%増)となりました。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)