2014年

16社

2015年 ±0社

16社

2016年 ±0社

16社

2017年 ±0社

16社

2018年 ±0社

16社

2019年 +1社

17社

2020年 ±0社

17社

2021年 ±0社

17社

2022年 ±0社

17社

2023年 -2社

15社

2023年

三菱UFJ FG
3月31日

4200万円
50,000株

エクセディ
3月31日

3800万円
21,214株

いすゞ自動車
3月31日

2300万円
14,948株

小倉クラッチ
3月31日

1800万円
6,152株

東海旅客鉄道
3月31日

1500万円
1,000株

ミツバ
3月31日

1500万円
29,769株

東日本旅客鉄道
3月31日

1400万円
2,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1300万円
8,400株

第一生命 HD
3月31日

1000万円
4,400株

西日本旅客鉄道
3月31日

500万円
1,000株

残り5件の企業

10/15社

2022年

三菱UFJ FG
3月31日

3800万円
50,000株

エクセディ
3月31日

3200万円
20,853株

いすゞ自動車
3月31日

2300万円
14,839株

東海旅客鉄道
3月31日

1500万円
1,000株

小倉クラッチ
3月31日

1400万円
5,993株

東日本旅客鉄道
3月31日

1400万円
2,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1200万円
8,400株

ミツバ
3月31日

1000万円
28,189株

第一生命 HD
3月31日

1000万円
4,400株

西日本旅客鉄道
3月31日

500万円
1,000株

残り7件の企業

10/17社

2021年

エクセディ
3月31日

3400万円
20,573株

三菱UFJ FG
3月31日

2900万円
50,000株

オリックス
3月31日

2200万円
12,000株

ミツバ
3月31日

1800万円
27,132株

いすゞ自動車
3月31日

1700万円
14,742株

小倉クラッチ
3月31日

1600万円
5,776株

東海旅客鉄道
3月31日

1600万円
1,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1500万円
2,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1500万円
8,400株

第一生命 HD
3月31日

800万円
4,400株

残り7件の企業

10/17社

2020年

エクセディ
3月31日

3200万円
20,251株

三菱UFJ FG
3月31日

2000万円
50,000株

東海旅客鉄道
3月31日

1700万円
1,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1600万円
2,000株

オリックス
3月31日

1500万円
12,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1100万円
8,400株

いすゞ自動車
3月31日

1000万円
14,604株

ミツバ
3月31日

1000万円
25,842株

小倉クラッチ
3月31日

900万円
5,548株

西日本旅客鉄道
3月31日

700万円
1,000株

残り7件の企業

10/17社

2019年

エクセディ
3月31日

4800万円
20,025株

三菱UFJ FG
3月31日

2700万円
50,000株

東海旅客鉄道
3月31日

2500万円
1,000株

いすゞ自動車
3月31日

2100万円
14,503株

東日本旅客鉄道
3月31日

2100万円
2,000株

オリックス
3月31日

1900万円
12,000株

小倉クラッチ
3月31日

1600万円
5,368株

ミツバ
3月31日

1500万円
24,395株

東海理化電機製作所
3月31日

1500万円
8,400株

西日本旅客鉄道
3月31日

800万円
1,000株

残り7件の企業

10/17社

2018年

エクセディ
3月31日

6600万円
19,847株

三菱UFJ FG
3月31日

3400万円
50,000株

ミツバ
3月31日

3100万円
23,371株

小倉クラッチ
3月31日

2500万円
52,251株

いすヾ自動車
3月31日

2300万円
14,426株

オリックス
3月31日

2200万円
12,000株

東海旅客鉄道
3月31日

2000万円
1,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1900万円
2,000株

東海理化
3月31日

1800万円
8,400株

第一生命 HD
3月31日

800万円
4,400株

残り6件の企業

10/16社

2017年

エクセディ
3月31日

6200万円
19,703株

ミツバ
3月31日

5000万円
22,873株

三菱UFJ FG
3月31日

3400万円
50,000株

いすヾ自動車
3月31日

2100万円
14,345株

オリックス
3月31日

1900万円
12,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1900万円
2,000株

東海旅客鉄道
3月31日

1800万円
1,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1800万円
8,400株

小倉クラッチ
3月31日

1700万円
50,718株

第一生命 HD
3月31日

800万円
4,400株

残り6件の企業

10/16社

2016年

エクセディ
3月31日

4800万円
19,555株

ミツバ
3月31日

3800万円
22,206株

三菱UFJ FG
3月31日

2600万円
50,000株

オリックス
3月31日

1900万円
12,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1900万円
2,000株

東海旅客鉄道
3月31日

1900万円
1,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1700万円
8,400株

いすヾ自動車
3月31日

1600万円
14,247株

小倉クラッチ
3月31日

1500万円
48,882株

西日本旅客鉄道
3月31日

600万円
1,000株

残り6件の企業

10/16社

2015年

ミツバ
3月31日

5800万円
21,845株

エクセディ
3月31日

5500万円
19,416株

三菱UFJ FG
3月31日

3700万円
50,000株

東海理化電機製作所
3月31日

2300万円
8,400株

いすヾ自動車
3月31日

2200万円
14,159株

東海旅客鉄道
3月31日

2100万円
1,000株

オリックス
3月31日

2000万円
12,000株

東日本旅客鉄道
3月31日

1900万円
2,000株

小倉クラッチ
3月31日

1500万円
47,521株

第一生命保険
3月31日

700万円
4,400株

残り6件の企業

10/16社

2014年

エクセディ
3月31日

5500万円
19,274株

ミツバ
3月31日

3600万円
21,429株

三菱UFJ FG
3月31日

2800万円
50,000株

オリックス
3月31日

1700万円
12,000株

いすヾ自動車
3月31日

1600万円
28,150株

小倉クラッチ
3月31日

1500万円
45,962株

東日本旅客鉄道
3月31日

1500万円
2,000株

東海理化電機製作所
3月31日

1400万円
8,400株

東海旅客鉄道
3月31日

1200万円
1,000株

第一生命保険
3月31日

600万円
4,400株

残り6件の企業

10/16社

2022年

3月31日

0円
0

2021年

3月31日

0円
0

2020年

3月31日

0円
0

2019年

3月31日

0円
0