ニチリン(5184)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 北米の推移 - 第三四半期
連結
- 2013年9月30日
- 4億5022万
- 2014年9月30日 -28.33%
- 3億2267万
- 2015年9月30日 +29.51%
- 4億1788万
- 2016年9月30日 +93.68%
- 8億936万
- 2017年9月30日 -23.03%
- 6億2300万
- 2018年9月30日 -37.72%
- 3億8800万
- 2019年9月30日
- -7000万
- 2020年9月30日
- 5900万
- 2021年9月30日 +120.34%
- 1億3000万
- 2022年9月30日 -27.69%
- 9400万
- 2023年9月30日 +820.21%
- 8億6500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要事業分野である日本自動車業界に関する状況は、次のとおりであります。2023/11/10 15:18
自動車の生産販売は、半導体等部品の供給改善により北米や国内では回復傾向にありますが、中国、欧州市場での急速なEV需要の加速によるガソリン車販売の低迷は日系自動車業界にとって懸念事項となっています。世界的に各国規制によるEV化の流れは趨勢となっており、市場シェア維持のためEV化への早期対応が課題となっています。
この結果、当第3四半期連結累計期間における国内乗用車メーカー8社の国内四輪車販売台数は、前年同四半期比15.9%増の330万台、四輪車輸出台数は、前年同四半期比17.8%増の299万台となり、国内四輪車生産台数は、前年同四半期比17.3%増の626万台となりました。また、海外生産台数は、前年同四半期比1.3%増の1,273万台となりました。