セグメント間の内部売上高又は振替高 - 鉄鋼、持分法適用会社への投資額 - コベルコクレーン、旅費及び交通費他1件
- 【期間】
年度 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - 鉄鋼 | 持分法適用会社への投資額 - コベルコクレーン | 旅費及び交通費 | 減価償却費 - 溶接 |
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2008/03 | - | | - | | 29.9億 | | - | |
2009/03 | - | | - | | 29.1億 | -2.6% | - | |
2010/03 | - | | - | | 20.2億 | -30.6% | - | |
2011/03 | - | | - | | 24.6億 | +21.7% | - | |
2012/03 | - | | - | | 27.7億 | +12.8% | - | |
2013/03 | - | | 238百万 | | 24.4億 | -12.2% | - | |
2014/03 | - | | 273百万 | +14.7% | - | | - | |
2015/03 | - | | 298百万 | +9.2% | - | | - | |
2016/03 | 290億 | | 242百万 | -18.8% | - | | 23.2億 | |
2017/03 | 260億 | -10.4% | - | | - | | 22.2億 | -4% |
2018/03 | 269億 | +3.5% | - | | - | | 21.9億 | -1.5% |
2019/03 | 307億 | +14.2% | - | | - | | 22.4億 | +2.5% |
2020/03 | 291億 | -5.3% | - | | - | | 24.3億 | +8.2% |
2021/03 | - | | - | | - | | 24.3億 | +0.1% |
2022/03 | - | | - | | - | | 25.1億 | +3.2% |
2023/03 | - | | - | | - | | 23.6億 | -5.8% |