5471 大同特殊鋼

5471
2026/06/03
時価
4824億円
PER 予
16.14倍
2010年以降
赤字-49.08倍
(2010-2026年)
PBR
0.94倍
2010年以降
0.36-1.42倍
(2010-2026年)
配当 予
2.34%
ROE 予
5.82%
ROA 予
3.21%
資料
Link
CSV,JSON

大同特殊鋼(5471)の長期借入れによる収入の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2010年9月30日
29億6500万
2012年9月30日 +209.48%
91億7600万
2013年9月30日 +89.31%
173億7100万
2014年9月30日 -95.97%
7億
2015年9月30日 +414.29%
36億
2016年9月30日 -2.78%
35億
2017年9月30日 +128.57%
80億
2018年9月30日 -40.99%
47億2100万
2019年9月30日 +149.06%
117億5800万
2020年9月30日 +117.06%
255億2200万
2021年9月30日 -87.07%
33億
2022年9月30日 +566.67%
220億
2023年9月30日 -3.64%
212億

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
財務活動の結果使用した資金は、92億22百万円(前年同期は151億44百万円の資金の増加)となりました。収入の主な内訳は、長期借入れによる収入212億円、短期借入金の増加98億53百万円であり、支出の主な内訳は、長期借入金の返済による支出248億24百万円、コマーシャル・ペーパーの減少90億円であります。
当社グループでは、原材料およびエネルギー価格の高位継続や高付加価値品の拡大により運転資金が増加していることから、原燃料コストの上昇に応じた販売価格の改訂を進めるとともに、生産リードタイム短縮による棚卸資産の削減や原価低減活動、固定費等の圧縮を推し進め、安定的なキャッシュ・フローを創出するよう事業活動を続けてまいります。設備投資資金は長期借入金や社債により、運転資金は短期借入金により安定的に調達することを基本方針としております。また、手元流動性の適正レベルは時々の環境を考慮し、弾力的に運営してまいります。
2023/11/14 10:02

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