5451 淀川製鋼所

5451
2024/08/16
時価
1862億円
PER 予
14.2倍
2010年以降
赤字-47.25倍
(2010-2024年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.27-0.77倍
(2010-2024年)
配当 予
5.28%
ROE 予
6.26%
ROA 予
4.45%
資料
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利益剰余金、補助金による収入、運賃

【期間】
年度利益剰余金補助金による収入運賃
2009/03931億-39.8億
2010/03883億 -5.1%-37.7億 -5.3%
2010/12888億 +0.6%--
2011/03883億 -0.5%-39.3億 +4.2%
2011/06892億 +1.1%--
2011/09896億 +0.4%--
2011/12890億 -0.6%--
2012/03908億 +1.9%-41.5億 +5.6%
2012/06899億 -1%--
2012/09903億 +0.5%--
2012/12911億 +0.9%--
2013/03921億 +1.1%-44.5億 +7.2%
2013/06932億 +1.2%--
2013/09925億 -0.8%-26.1億 -41.3%
2013/12932億 +0.8%--
2014/03938億 +0.7%425百万53.9億 +106.4%
2014/06943億 +0.5%--
2014/09949億 +0.6%-28.8億 -46.7%
2014/12950億 +0.1%--
2015/03949億 -0.1%-60億 +108.6%
2015/06947億 -0.2%--
2015/09890億 -6.1%-29.5億 -50.8%
2015/12901億 +1.3%--
2016/03906億 +0.6%-54.4億 +84.4%
2016/06916億 +1.1%--
2016/09931億 +1.6%-24.5億 -55%
2016/12937億 +0.7%--
2017/03957億 +2.1%-51.1億 +108.4%
2017/06972億 +1.6%--
2017/09989億 +1.8%-27.3億 -46.5%
2017/12995億 +0.6%--
2018/031008億 +1.3%-54.3億 +98.8%
2018/061019億 +1.1%--
2018/091024億 +0.6%-25.4億 -53.2%
2018/121029億 +0.5%--
2019/031050億 +2%-50.1億 +97.2%
2019/061052億 +0.2%--
2019/091058億 +0.6%-24.5億 -51.2%
2019/121062億 +0.4%--
2020/031068億 +0.5%-48億 +96.5%
2020/061074億 +0.6%--
2020/091085億 +1%-23.8億 -50.6%
2020/121092億 +0.6%--
2021/031108億 +1.5%-49.5億 +108.3%
2021/061121億 +1.2%--
2021/091138億 +1.5%-28.1億 -43.2%
2021/121163億 +2.2%--
2022/031185億 +1.8%-53.7億 +91.2%
2022/061199億 +1.2%--
2022/091225億 +2.2%-27.5億 -48.9%
2022/121240億 +1.2%--
2023/031261億 +1.7%-50.6億 +84.2%
2023/061260億 -0%--
2023/091292億 +2.5%-22.5億 -55.6%
2023/121302億 +0.8%--
2024/031269億 -2.5%-45.3億 +101.4%
2024/061259億 -0.8%--

2009年3月

利益剰余金
930億6000万
補助金による収入
-
運賃
39億8000万

2010年3月

利益剰余金
882億7000万
補助金による収入
-
運賃
37億6800万

2011年3月

利益剰余金
882億8800万
補助金による収入
-
運賃
39億2500万

2012年3月

利益剰余金
907億5800万
補助金による収入
-
運賃
41億4500万

2013年3月

利益剰余金
921億3500万
補助金による収入
-
運賃
44億4500万

2013年9月

利益剰余金
924億9000万
補助金による収入
-
運賃
26億1100万

2014年3月

利益剰余金
938億4500万
補助金による収入
4億2500万
運賃
53億9000万

2014年9月

利益剰余金
948億9400万
補助金による収入
-
運賃
28億7500万

2015年3月

利益剰余金
949億800万
補助金による収入
-
運賃
59億9600万

2015年9月

利益剰余金
889億5600万
補助金による収入
-
運賃
29億5100万

2016年3月

利益剰余金
905億8900万
補助金による収入
-
運賃
54億4300万

2016年9月

利益剰余金
930億5900万
補助金による収入
-
運賃
24億5000万

2017年3月

利益剰余金
956億6400万
補助金による収入
-
運賃
51億600万

2017年9月

利益剰余金
989億2200万
補助金による収入
-
運賃
27億3000万

2018年3月

利益剰余金
1007億7500万
補助金による収入
-
運賃
54億2700万

2018年9月

利益剰余金
1024億2800万
補助金による収入
-
運賃
25億4200万

2019年3月

利益剰余金
1049億6100万
補助金による収入
-
運賃
50億1300万

2019年9月

利益剰余金
1057億8000万
補助金による収入
-
運賃
24億4500万

2020年3月

利益剰余金
1067億6300万
補助金による収入
-
運賃
48億400万

2020年9月

利益剰余金
1085億400万
補助金による収入
-
運賃
23億7500万

2021年3月

利益剰余金
1108億3500万
補助金による収入
-
運賃
49億4600万

2021年9月

利益剰余金
1137億8800万
補助金による収入
-
運賃
28億1000万

2022年3月

利益剰余金
1184億7500万
補助金による収入
-
運賃
53億7200万

2022年9月

利益剰余金
1224億8500万
補助金による収入
-
運賃
27億4500万

2023年3月

利益剰余金
1260億6400万
補助金による収入
-
運賃
50億5700万

2023年9月

利益剰余金
1292億2300万
補助金による収入
-
運賃
22億4700万

2024年3月

利益剰余金
1269億500万
補助金による収入
-
運賃
45億2600万