5445 東京鐵鋼

5445
2024/04/26
時価
431億円
PER 予
6倍
2010年以降
赤字-63.43倍
(2010-2023年)
PBR
0.82倍
2010年以降
0.2-0.81倍
(2010-2023年)
配当 予
4.99%
ROE 予
13.58%
ROA 予
9.52%
資料
Link
CSV,JSON

長期借入金の返済による支出

【期間】

連結

2008年3月31日
-17億1112万
2009年3月31日
-16億2573万
2010年3月31日 -134.58%
-38億1358万
2011年3月31日
-25億8700万
2012年3月31日
-20億3000万
2013年3月31日
-5億3100万
2014年3月31日 -91.15%
-10億1500万
2015年3月31日
-9億4500万
2016年3月31日
-3億8500万
2017年3月31日 -36.36%
-5億2500万
2018年3月31日 -6.29%
-5億5800万
2019年3月31日 -11.65%
-6億2300万
2020年3月31日 -42.22%
-8億8600万
2021年3月31日
-8億300万
2022年3月31日
-4億1500万
2023年3月31日 -72.29%
-7億1500万

有報情報

#1 当座貸越契約及び(又は)貸出コミットメントに関する借手の注記(連結)
※6 当社は、資金調達の安定性と機動性を高めるため主要取引金融機関とコミットメントライン設定契約を締結しております。
これらの契約に基づく借入未実行残高は次のとおりであります。
2023/06/29 10:55
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループは、運転資金については内部資金を充当し、不足が生じる場合は金融機関からの短期借入で 資金調達しております。また設備資金については、短期及び中長期の設備投資計画に基づき将来発生する資 金需要を把握し、内部資金の充当及び金融機関からの長期借入で資金調達しております。
また、資金調達の安定性と機動性を高めるため金融機関と総額160億円のコミットメントラインの設定契約 を締結し、運転資金並びに設備資金に対応する体制としております。
なお、新型コロナウイルス感染症の感染拡大により不測の資金需要が発生した場合においては、現在の内 部資金及びコミットメントラインで対応可能と判断していることから新規借入等の資金調達やコミットメン トライン契約の設定枠の増額等は考えておりません。
2023/06/29 10:55