- 5991
- 2026/09/16
- 時価
- 7578億円
- PER 予
- 14.77倍
- 2010年以降
- 5.17-55.7倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.47倍
- 2010年以降
- 0.46-1.77倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.1%
- ROE 予
- 9.92%
- ROA 予
- 5.96%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2019年12月31日
- 119億3300万
- 2020年12月31日 -94.77%
- 6億2400万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1 セグメント間の内部売上高又は振替高の調整額10,442百万円はセグメント間取引の消去であります。2021/02/05 10:03
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しており、調整額はございません。
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しており、調整額はございません。2021/02/05 10:03
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの主要な事業分野であります自動車関連市場においては、国内の自動車生産台数は5,578千台で前年同期比19.3%の減少となりました。また、北米(米国・カナダ)においては7,289千台で前年同期比23.6%の減少、中国では16,958千台で前年同期比7.0%の減少、タイでは957千台で前年同期比39.2%の減少となりました(いずれも台数は各拠点の決算期に応じた集計)。2021/02/05 10:03
以上のような経営環境のもと、売上高は399,528百万円(前年同期比19.0%減)、営業利益は624百万円(前年同期比94.8%減)、経常利益は1,085百万円(前年同期比92.0%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は76百万円(前年同期比98.5%減)となりました。
セグメントの状況は以下のとおりです。