- 6136
- 2026/09/08
- 時価
- 3292億円
- PER 予
- 13.4倍
- 2010年以降
- 8.45-39.06倍
(2010-2025年) - PBR
- 1.47倍
- 2010年以降
- 0.66-2.72倍
(2010-2025年) - 配当 予
- 3.36%
- ROE 予
- 10.96%
- ROA 予
- 7.51%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2020年5月31日
- 60億2700万
- 2021年5月31日 +17.65%
- 70億9100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1 調整額は、セグメント間取引消去によるものです。2021/07/14 9:18
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2020年12月1日 至 2021年5月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- 整額は、セグメント間取引消去によるものです。
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2021/07/14 9:18 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 本2021/07/14 9:18
売上高は32,419百万円(前年同期比1.2%増)、営業利益は2,779百万円(前年同期比2.3%増)となりました。
国内では新型コロナウイルス感染症の流行による経済活動の停滞が継続し、4月には再度緊急事態宣言が発令されるなど、引き続き大きな影響を受けました。当社グループの主要ユーザーである自動車関連産業向けは回復傾向にあるものの、とりわけ航空機関連産業に対して大きな影響を与えました。一方輸出に関しては、中国を筆頭に多くの国で回復傾向にあり、主要な海外グループ向けの出荷は増加しました。以上の結果、わずかではありますが売上、利益ともに前年同期を上回りました。