経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2019年3月31日
- 45億3477万
- 2020年3月31日 +18.4%
- 53億6898万
個別
- 2019年3月31日
- 3億3958万
- 2020年3月31日 +39.4%
- 4億7336万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 橋梁では、国土交通省の勲祢別橋、腹帯橋、気仙沼湾横断橋、海田高架橋2号橋、舟入川橋、高知中央インターチェンジ第2高架橋、筑後川橋、中日本高速道路株式会社の大西南第2高架橋他10橋鋼上部工工事、西蟹田第1高架橋他6橋鋼上部工工事、上粕屋高架橋、首都高速道路株式会社の東品川・鮫洲更新工事、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の福井橋りょう、木の芽川橋りょう、宝町橋りょう、福岡北九州高速道路公社の香椎浜高架橋などを、また建築他では、鹿島建設株式会社の武豊火力発電所5号機屋内式貯炭場新築工事、株式会社竹中工務店の日本電波塔展望台EV・外装更新工事などを売り上げました。2020/06/25 14:02
損益につきましては、堅調に推移した結果、営業利益は52億41百万円(同20.5%増)、経常利益は53億68百万円(同18.4%増)となりましたが、親会社株主に帰属する当期純利益は減損損失などの計上もあり26億16百万円(同27.5%減)となりました。
セグメントの業績は、次のとおりであります。