研究開発費 - モビリティ、構築物、持分法適用会社への投資額 - チェーン他1件
- 【期間】
- 通期
- 全期間
2008年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 8億3000万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 38億2400万
2009年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 7億8900万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 105億4300万
2010年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 7億4400万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 90億2500万
2010年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 91億9000万
2011年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 7億1800万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 88億1800万
2011年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 99億4800万
2011年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 91億400万
2011年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 95億3100万
2012年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 6億6500万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 82億5100万
2012年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 90億7900万
2012年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 96億4700万
2012年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 99億5800万
2013年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 7億1300万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 92億2900万
2013年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 102億6300万
2013年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 101億2700万
2013年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 107億7700万
2014年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 6億5300万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 91億5000万
2014年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 106億100万
2014年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 110億6200万
2014年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 121億8400万
2015年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 6億500万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 103億4200万
2015年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 107億700万
2015年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 106億8200万
2015年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 108億8800万
2016年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 5億4800万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 100億4200万
2016年6月
2016年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 95億5100万
2016年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 107億3700万
2017年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 5億1500万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 99億3400万
2017年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 109億4900万
2017年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 111億200万
2017年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 129億6200万
2018年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 5億2900万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 112億700万
2018年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 129億1800万
2018年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 128億200万
2018年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 144億5700万
2019年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 8億1500万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 133億6300万
2019年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 139億9200万
2019年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 129億6100万
2019年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 131億4200万
2020年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 12億4600万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 122億6800万
2020年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 138億5600万
2020年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 123億8900万
2020年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 122億500万
2021年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- 11億7600万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 116億7400万
2021年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 127億1300万
2021年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 130億9400万
2021年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 151億7000万
2022年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- 15億4700万
- 構築物
- 10億7200万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- 600万
- 仕掛品
- 142億5000万
2022年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 162億5400万
2022年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 173億900万
2022年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 177億3800万
2023年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- 16億7200万
- 構築物
- 10億5300万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- 1100万
- 仕掛品
- 165億1600万
2023年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 188億5300万
2023年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 179億600万
2023年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 176億1100万
2024年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- 17億6000万
- 構築物
- 10億5900万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- 1500万
- 仕掛品
- 169億5900万
2024年6月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 186億6200万
2024年9月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 174億3300万
2024年12月
- 研究開発費 - モビリティ
- -
- 構築物
- -
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- -
- 仕掛品
- 187億9300万
2025年3月
- 研究開発費 - モビリティ
- 16億4400万
- 構築物
- 10億400万
- 持分法適用会社への投資額 - チェーン
- 800万
- 仕掛品
- 176億6800万