経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2018年3月31日
- 240億2300万
- 2019年3月31日 -9.4%
- 217億6500万
個別
- 2018年3月31日
- 95億4000万
- 2019年3月31日 -5.93%
- 89億7400万
有報情報
- #1 役員の報酬等
- 各取締役の経常報酬と変動報酬は、指名報酬委員会の諮問を経て取締役会の授権を受けた代表取締役が外部の調査データにより、同規模同業態の会社の水準を勘案の上、経常報酬については職位に基づくテーブル、変動報酬については業績への貢献度等に基づき決定し、各監査役の報酬額は監査役会の協議により決定します。2019/06/27 11:36
尚変動報酬の会社業績指標は連結経常利益であり、経営環境および個人の業績への貢献度を勘案し決定しております。当事業年度における指標の目標は23,700百万円であり、実績は21,765百万円です。
当社の役員の報酬等に関する株主総会の決議年月日は以下の通りとなっております。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当社グループが主として関連する自動車業界におきましては、国内は軽自動車が下支えし、インドやアセアン等の新興国は市場拡大も見られましたが、北米が踊り場となり、中国は前年度を下回るなど、二大市場の変化により厳しい環境となりました。2019/06/27 11:36
こうした経済環境のもと、当連結会計年度の売上高は、国内での受注増加や新規連結効果などにより2.8%増加いたしました。利益面は、売上増による増産効果に加えて継続的な原価低減活動の推進、経費圧縮などを実行いたしましたが、原材料の高騰や中国ビジネスの減速、新技術の量産立上げコスト、新商品の開発費用などにより、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益とも減少いたしました。
当連結会計年度の業績数値につきましては、次のとおりであります。