6471 日本精工

時価

3700億円

PER 予

19.03倍

2010年以降

7.5-1742.03倍
（2010-2024年）

0.55倍

2010年以降

0.52-2.52倍
（2010-2024年）

4.59%

ROE 予

2.88%

ROA 予

1.46%

資産の部 - 自動車、長期貸付金、当期末残高他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	資産の部 - 自動車		長期貸付金		当期末残高		営業利益（△損失） - 自動車
2007/03	-		-		320百万		-
2008/03	-		4.42億		-		-
2009/03	-		4.02億	-9%	-		-
2010/03	-		2.1億	-47.8%	-		-
2011/03	-		2.5億	+19%	-		-
2012/03	-		2.85億	+14%	-		-
2013/03	3921億		3.08億	+8.1%	-		-
2014/03	4469億	+14%	2.67億	-13.3%	-		-
2015/03	5284億	+18.3%	2.83億	+6%	-		-
2016/03	-		1.98億	-30%	-		-
2017/03	-		22.3億	大幅増	-		-
2018/03	-		1.15億	-94.8%	-		660億
2019/03	-		5億	+334.8%	-		449億	-31.9%
2020/03	-		32億	+540%	-		98億	-78.2%
2021/03	-		43.4億	+35.5%	-		-40.2億	赤転
2022/03	-		62.3億	+43.6%	-		-138億	赤拡
2023/03	-		82.5億	+32.4%	-		-39.5億	赤縮

2007年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: -
当期末残高: 3億2000万
営業利益（△損失） - 自動車: -

2008年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 4億4200万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2009年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 4億200万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2010年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 2億1000万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2011年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 2億5000万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2012年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 2億8500万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2013年3月

資産の部 - 自動車: 3920億8100万
長期貸付金: 3億800万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2014年3月

資産の部 - 自動車: 4468億5200万
長期貸付金: 2億6700万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2015年3月

資産の部 - 自動車: 5284億2400万
長期貸付金: 2億8300万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2016年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 1億9800万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2017年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 22億2800万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -

2018年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 1億1500万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: 659億6300万

2019年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 5億
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: 449億4900万

2020年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 32億
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: 98億400万

2021年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 43億3700万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -40億1800万

2022年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 62億2800万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -137億6200万

2023年3月

資産の部 - 自動車: -
長期貸付金: 82億4600万
当期末残高: -
営業利益（△損失） - 自動車: -39億5100万