実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額、リース債務、減価償却累計額他2件
- 【期間】
- 通期
2008年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- -
- 減価償却累計額
- -434億7400万
- 損害賠償損失
- 19億4800万
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2009年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- 249億900万
- リース債務
- 4億3900万
- 減価償却累計額
- -445億5600万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2010年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 3億8500万
- 減価償却累計額
- -474億8000万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2011年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 4億500万
- 減価償却累計額
- -488億5800万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2012年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 4億2700万
- 減価償却累計額
- -506億1500万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2013年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 5億7900万
- 減価償却累計額
- -531億200万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2014年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 5億400万
- 減価償却累計額
- -572億3800万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2015年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 4億5500万
- 減価償却累計額
- -627億9900万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2016年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 5億4600万
- 減価償却累計額
- -639億400万
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- -
2017年3月
2018年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 6億3700万
- 減価償却累計額
- -
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- 52億8200万
2019年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 11億5800万
- 減価償却累計額
- -
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- 46億3600万
2020年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 14億5800万
- 減価償却累計額
- -
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- 18億5400万
2021年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 15億5300万
- 減価償却累計額
- -
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- 33億5700万
2022年3月
2023年3月
- 実務対応報告第18号に伴う剰余金増減額
- -
- リース債務
- 34億9100万
- 減価償却累計額
- -
- 損害賠償損失
- -
- 持分法による投資損益(△は損失) - 自動車
- 23億7300万