6471 日本精工

時価

3810億円

PER 予

19.6倍

2010年以降

7.5-1742.03倍
（2010-2024年）

0.56倍

2010年以降

0.52-2.52倍
（2010-2024年）

4.46%

ROE 予

2.88%

ROA 予

1.46%

関係会社の決算期変更による剰余金増加額、投資有価証券売却益、物流費他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	関係会社の決算期変更による剰余金増加額		投資有価証券売却益		物流費		のれん償却額 - 自動車
2013/03	53百万		2.75億		-		587百万
2014/03	188百万	+254.7%	28.4億	+932.4%	-		150百万	-74.4%
2016/03	-		7.01億	-75.3%	-		-
2017/03	-		75.1億	+971.3%	-		-
2018/03	-		36.6億	-51.3%	237億		-
2019/03	-		16.8億	-54.1%	251億	+6.1%	-
2020/03	-		60.9億	+262.4%	221億	-12.1%	-
2021/03	-		21.8億	-64.2%	207億	-6%	-
2022/03	-		81.7億	+275.5%	266億	+28.1%	-
2023/03	-		23.9億	-70.7%	284億	+6.8%	-

2013年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: 5300万
投資有価証券売却益: 2億7500万
物流費: -
のれん償却額 - 自動車: 5億8700万

2014年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: 1億8800万
投資有価証券売却益: 28億3900万
物流費: -
のれん償却額 - 自動車: 1億5000万

2016年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 7億100万
物流費: -
のれん償却額 - 自動車: -

2017年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 75億1000万
物流費: -
のれん償却額 - 自動車: -

2018年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 36億5900万
物流費: 236億6100万
のれん償却額 - 自動車: -

2019年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 16億8000万
物流費: 251億500万
のれん償却額 - 自動車: -

2020年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 60億8900万
物流費: 220億6700万
のれん償却額 - 自動車: -

2021年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 21億7700万
物流費: 207億3400万
のれん償却額 - 自動車: -

2022年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 81億7400万
物流費: 265億6700万
のれん償却額 - 自動車: -

2023年3月

関係会社の決算期変更による剰余金増加額: -
投資有価証券売却益: 23億9300万
物流費: 283億7100万
のれん償却額 - 自動車: -