6471 日本精工

時価

3850億円

PER 予

19.8倍

2010年以降

7.5-1742.03倍
（2010-2024年）

0.57倍

2010年以降

0.52-2.52倍
（2010-2024年）

4.42%

ROE 予

2.88%

ROA 予

1.46%

関係会社長期借入金、減価償却費 - 自動車、建設仮勘定他1件

【期間】

3Q
通期
全期間

年度	関係会社長期借入金		減価償却費 - 自動車		建設仮勘定		事業構造改善費用
2009/03	30億		-		-		33.1億
2010/03	40億	+33.3%	-		-		12.6億	-61.8%
2011/03	40億	±0%	-		-		-
2012/03	30億	-25%	-		-		-
2013/03	20億	-33.3%	197億		-		-
2014/03	-		202億	+2.4%	-		-
2015/03	-		232億	+15.1%	-		-
2018/03	-		-		331億		-
2019/03	-		-		399億	+20.8%	-
2020/03	-		-		293億	-26.7%	-
2021/03	-		-		227億	-22.4%	-
2022/03	-		-		269億	+18.6%	-
2023/03	-		-		304億	+12.9%	-

2009年3月

関係会社長期借入金: 30億
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: 33億1000万

2010年3月

関係会社長期借入金: 40億
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: 12億6300万

2011年3月

関係会社長期借入金: 40億
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: -

2012年3月

関係会社長期借入金: 30億
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: -

2013年3月

関係会社長期借入金: 20億
減価償却費 - 自動車: 197億1600万
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: -

2014年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: 201億8900万
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: -

2015年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: 232億4700万
建設仮勘定: -
事業構造改善費用: -

2018年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 330億5300万
事業構造改善費用: -

2019年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 399億3900万
事業構造改善費用: -

2020年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 292億7400万
事業構造改善費用: -

2021年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 227億2000万
事業構造改善費用: -

2022年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 269億4700万
事業構造改善費用: -

2023年3月

関係会社長期借入金: -
減価償却費 - 自動車: -
建設仮勘定: 304億2000万
事業構造改善費用: -