持分法による投資利益
連結
- 2018年3月31日
- 64億4800万
- 2019年3月31日 -14.81%
- 54億9300万
- 2020年3月31日 -58.46%
- 22億8200万
- 2021年3月31日 +78.62%
- 40億7600万
- 2022年3月31日 -7.14%
- 37億8500万
- 2023年3月31日 -15.56%
- 31億9600万
- 2024年3月31日 +36.95%
- 43億7700万
- 2025年3月31日 +11.97%
- 49億100万
有報情報
- #1 報告セグメントの変更に関する事項（IFRS）（連結）
- 第1四半期連結会計期間より従来自動車事業に含まれていたステアリング事業を非継続事業に分類しています。セグメント情報はステアリング事業を除く継続事業のみの金額を表示しており、前連結会計年度のセグメント情報についても、当該変更を反映しています。なお、当社は2023年8月1日にNS&Cに対する支配を喪失し、第2四半期連結会計期間よりNS&C及び同社の子会社は当社の持分法適用関連会社及びその子会社となりました。NS&C及び同社の子会社の持分法による投資利益は、継続事業として自動車事業の区分に含めています。2024/06/27 15:07
- #2 注記事項－セグメント情報、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 「自動車事業」は、自動車及び自動車部品メーカー向けの軸受、自動変速機用部品等を製造・販売しています。2024/06/27 15:07
第1四半期連結会計期間より従来自動車事業に含まれていたステアリング事業を非継続事業に分類しています。セグメント情報はステアリング事業を除く継続事業のみの金額を表示しており、前連結会計年度のセグメント情報についても、当該変更を反映しています。なお、当社は2023年8月1日にNS&Cに対する支配を喪失し、第2四半期連結会計期間よりNS&C及び同社の子会社は当社の持分法適用関連会社及びその子会社となりました。NS&C及び同社の子会社の持分法による投資利益は、継続事業として自動車事業の区分に含めています。
(2) セグメント毎の売上高及び業績 - #3 連結損益計算書（IFRS）（連結）
- ② 【連結損益計算書】2024/06/27 15:07
(単位:百万円) 販売費及び一般管理費 22 134,631 140,921 持分法による投資利益 18 3,196 4,377 その他の営業費用 23 442 1,313