- 6395
- 2026/09/15
- 時価
- 1739億円
- PER 予
- 12.15倍
- 2010年以降
- 赤字-75.27倍
(2010-2025年) - PBR
- 0.78倍
- 2010年以降
- 0.52-2.12倍
(2010-2025年) - 配当 予
- 2.53%
- ROE 予
- 6.44%
- ROA 予
- 3.1%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2017年6月30日
- 27億8300万
- 2018年6月30日 -18.18%
- 22億7700万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2 セグメント利益又は損失(△)の調整額には、主なものとして、セグメント間未実現利益調整額869百万円が含まれております。2018/08/10 9:00
3 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成30年4月1日 至 平成30年6月30日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、アジア及びオセアニア等の現地法人の事業活動を含んでおります。
2 セグメント利益又は損失(△)の調整額には、主なものとして、セグメント間未実現利益調整額△683百万円が含まれております。
3 セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2018/08/10 9:00 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 本2018/08/10 9:00
日本向けは、建設用クレーンが増加、車両搭載型クレーンと高所作業車が減少し、全体では売上は横ばいとなりました。一方で、海外向けは増加し、その結果、売上高は302億3千7百万円(前年同期比113.4%)、営業利益は31億4千万円(前年同期比151.2%)となりました。
②欧州