6481 THK

6481
2026/05/01
時価
6892億円
PER 予
30.15倍
2010年以降
赤字-44.36倍
(2010-2025年)
PBR
2.48倍
2010年以降
0.67-2.2倍
(2010-2025年)
配当 予
3.18%
ROE 予
8.23%
ROA 予
4.55%
資料
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THK(6481)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 中国の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
-3億3500万
2013年6月30日 -20.3%
-4億300万
2013年9月30日
-2億2100万
2013年12月31日 -62.44%
-3億5900万
2014年3月31日 -71.03%
-6億1400万
2014年6月30日
-2億1800万
2014年9月30日
1億6600万
2014年12月31日 +215.06%
5億2300万
2015年3月31日 -12.81%
4億5600万
2015年6月30日
-1億7100万
2015年9月30日
-8700万
2015年12月31日 -509.2%
-5億3000万
2016年3月31日 -153.58%
-13億4400万
2016年6月30日
-2億5400万
2016年9月30日
5100万
2016年12月31日 +501.96%
3億700万
2017年3月31日 +144.3%
7億5000万
2017年6月30日 +34.93%
10億1200万
2017年9月30日 +82.11%
18億4300万
2017年12月31日 +69.61%
31億2600万
2018年3月31日 -55.53%
13億9000万
2018年6月30日 +169.5%
37億4600万
2018年9月30日 +63.13%
61億1100万
2018年12月31日 +34.09%
81億9400万
2019年3月31日 -89.46%
8億6400万
2019年6月30日 +109.61%
18億1100万
2019年9月30日 +26.5%
22億9100万

有報情報

#1 事業の内容
欧州においては、THK GmbH及びTHK France S.A.S.が販売を担当しております。またTHK Manufacturing of Europe S.A.S.及びTHK Manufacturing of Ireland Ltd.が製造を担当しております。THK RHYTHM AUTOMOTIVE GmbH及びTHK RHYTHM AUTOMOTIVE CZECH a.s.は、リンクボール・サスペンションボールジョイント等の輸送機器要素部品を輸送機器メーカー向けに製造販売しております。加えて、THK CAPITAL UNLIMITED COMPANY及びTHK FINANCE UNLIMITED COMPANYがグループファイナンス及び資金管理業務を担当しております。
中国においては、THK(中国)投資有限公司、THK(上海)国際貿易有限公司が販売を担当しております。また、大連THK瓦軸工業有限公司、THK(無錫)精密工業有限公司、THK(遼寧)精密工業有限公司、THK(常州)精工有限公司が製造を担当しております。蒂業技凱力知茂(広州)汽車配件有限公司及び蒂業技凱力知茂(常州)汽車配件有限公司はリンクボール・サスペンションボールジョイント等の輸送機器要素部品を輸送機器メーカー向けに製造販売しております。
その他の地域においては、THK TAIWAN CO., LTD.(台湾)、THK LM SYSTEM Pte. Ltd.(シンガポール)、THK LM SYSTEM (THAILAND) CO., LTD.(タイ)が販売を担当しております。また、THK MANUFACTURING OF VIETNAM CO.,LTD.(ベトナム)が製造を担当しております。THK India Pvt. Ltd.(インド)及び当社の関連会社である三益THK株式会社(韓国)は販売及び製造を担当しております。
2026/03/18 16:58
#2 事業等のリスク
② 海外事業展開について
当社グループは、米州、欧州、アジア等、世界各地に製造・販売拠点を有しておりますが、中国やその他新興国の製品の台頭により、特に価格面における競争環境はグローバル規模で厳しさを増しています。
当社グループでは、顧客の心で考え、行動し、検証する「顧客志向」の立場で日々営業活動を行うとともに、ITを活用して顧客や市場のニーズを的確に捉える仕組みを導入し、高性能で付加価値の高い製品の開発、提供を継続して進めておりますが、顧客や市場のニーズを十分に予測できず、魅力ある新製品を開発できない場合や新製品の市場への投入が遅れた場合、あるいは他社が画期的な新製品を開発した場合には、当社製品が機械要素部品及び輸送用機器要素部品に占める地位を失い、将来の成長と収益性が低下するおそれがあります。
2026/03/18 16:58
#3 従業員の状況(連結)
(1)連結会社の状況
2025年12月31日現在
欧州1,573
中国3,034
その他965
(注)従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む)であります。
(2)提出会社の状況
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#4 沿革
2【沿革】
年月概要
1989年1月台湾、台北市に恵祥有限公司(台湾)との合弁によりTHK TAIWAN CO., LTD.(現・連結子会社)を設立。
1989年5月中国、北京市に中国技術進出口総公司備品配件公司(中国)、北京数控技術開発中心(中国)との共同でCNTIC-THK SERVICE CENTERを開設。
1989年11月株式店頭公開。
年月概要
2005年9月中国、大連市に中国における統括会社としてTHK(中国)投資有限公司(現・連結子会社)を設立。
2006年12月シンガポール、サンテックシティ地区にTHK LM SYSTEM Pte. Ltd.(現・連結子会社)を設立。
2026/03/18 16:58
#5 注記事項-セグメント情報、連結財務諸表(IFRS)(連結)
当社グループは、主にLMガイド・ボールねじ等の機械要素部品等を製造・販売しており、国内においては当社及び国内子会社が、海外においては各地域をそれぞれ独立した現地子会社が担当しており、各地域において包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。
したがって、当社グループの構成単位は、製造・販売体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」、「米州」、「欧州」、「中国」、「その他」の5つを報告セグメントとしております。
2026年2月2日において、当社は、株式会社アドバンテッジパートナーズがサービスを提供するファンドが間接的に出資する特別目的会社である株式会社AP87との間に輸送機器事業の譲渡に関する基本契約書を締結しました。当連結会計年度より、IFRS第5号「売却目的で保有する非流動資産及び非継続事業」に従った売却目的保有への資産の分類要件を満たすことから、各地域別のセグメントにおいては、産業機器事業と輸送機器事業を含めたうえで、輸送機器事業を非継続事業に区分しております。また、前連結会計年度についても同様に組替表示しております。
2026/03/18 16:58
#6 注記事項-後発事象、連結財務諸表(IFRS)(連結)
(注) TRAホールディングス株式会社は直接、或いは間接的に以下6社の株式を100%保有しています。この度の譲渡に伴い、下記6社の株式は全て譲渡されます。
会社名事業内容取引内容
THK RHYTHM MEXICANA, S.A. DE C.V.米州における輸送機器関連部品の製造・販売記載すべき取引関係はありません
蒂業技凱力知茂(広州)汽車配件有限公司中国における輸送機器関連部品の製造・販売記載すべき取引関係はありません
蒂業技凱力知茂(常州)汽車配件有限公司中国における輸送機器関連部品の製造・販売記載すべき取引関係はありません
THK RHYTHM (THAILAND)CO., LTD.その他アジアにおける輸送機器関連部品の製造・販売記載すべき取引関係はありません
(5) 譲渡株式数、譲渡価額及び譲渡前後の所有株式の状況
① TRAホールディングス株式会社
2026/03/18 16:58
#7 注記事項-金融商品、連結財務諸表(IFRS)(連結)
為替感応度分析
各報告期間における外貨建資産・負債の残高のうちヘッジが付されていないエクスポージャーに対して、米ドル、ユーロ及び中国元が1%円高になった場合に、連結損益計算書の税引前利益に与える影響は以下のとおりであります。
ただし、本分析においては、その他の変動要因(残高、金利等)は一定であることを前提としております。
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#8 略歴、役員の状況(取締役(及び監査役))(連結)
1975年10月株式会社大隈鐵工所退社
2005年2月THK(遼寧)精密工業有限公司董事長に就任(現)
2005年9月THK(中国)投資有限公司董事長に就任(現)
2007年5月株式会社リズム(現 THKリズム株式会社)代表取締役会長に就任(現)
2026/03/18 16:58
#9 研究開発活動
当社グループは、本社およびテクノセンター(東京都)を研究開発拠点として、基幹の直動システムをはじめ、精密XYステージやリニアモータアクチュエータなどのメカトロ機器、さらに自動車、免震・制震装置、医療機器、航空機、再生可能エネルギー、ロボットなどの消費財に近い分野において、直動システムのコア技術とノウハウを活かした製品開発に努めています。
産業機器事業では、LMガイドを搭載した装置の動剛性を明らかにする「動剛性測定サービス DYNAS」を開発し、サービスを開始しました。装置開発の新たな発見および信頼性向上に貢献します。LMガイドについては、主に中国および東南アジアにおけるマテリアルハンドリング用途に向けて「HSR-MH級」を開発しました。HSR形で用途に適した精度等級をラインナップに加えています。ボールスプラインでは「LF80/100」を開発し、ラインナップの拡充を図りました。ボールねじについては「SDA-VZ軸端末完成品」に軸径15,20のラインナップを拡充しました。汎用性が高く使用し易い製品であり、幅広い市場への拡販を図ります。半導体市場を始めとした特殊環境用途への拡販を図るため、超低ウェービングボールリテーナ入りLMガイド「SPR/SPS」では新たに表面処理を標準対応としました。また、クロスローラーリングでは総ローラー仕様を開発しました。
また、物流や鉄道といった分野へ展開するユーティリティスライド Advanced Wheel Guideに最小形番となる「AWG18」をラインナップしました。装置のさらなるコンパクト化に貢献していきます。
2026/03/18 16:58
#10 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
当社グループは、地理的な領域拡大を目指した「グローバル展開」、用途的な領域拡大を目指した「新規分野への展開」、AI、IoT、ロボットをはじめとするテクノロジーを徹底活用する「ビジネススタイルの変革」を成長戦略の柱として掲げ、事業領域の拡大を図っております。
グローバル展開では、日本・米州・欧州・アジアの4極において、現地で生産して販売するという「需要地における販製一体体制」を構築しています。近年は、とりわけ中長期的に需要の拡大が見込まれる中国やその他の新興国において、販売網の拡充ならびに生産体制の強化を図っています。加えて、先進国においてもユーザーの裾野が広がる中で着実に需要を取り込むべく販売網を拡充し、さらなる成長へと繋げています。
新規分野への展開では、LMガイドを中心とする製品群の現在の主な顧客は資本財メーカーですが、医療機器、航空機、サービスロボットなど消費財に近い分野に加え、免震・制震装置、再生可能エネルギー関連など自然災害や気候変動のリスクを低減する分野へと当社グループの製品の採用を図っています。
2026/03/18 16:58
#11 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
そのような中、輸送機器事業については、当社に期待される資本コストと投下資本利益率(ROIC)を将来的にも厳しく精査する中で、事業を譲渡することが相応しいとの判断のもと、2026年2月2日付で、株式会社アドバンテッジパートナーズがサービスを提供するファンドが間接的に出資する特別目的会社である株式会社AP87に事業を譲渡することを決定し、同事業を営む連結子会社の株式譲渡及び債権譲渡に関する基本契約書を締結しました。当期より、IFRS第5号「売却目的で保有する非流動資産及び非継続事業」に従った売却目的保有への資産の分類要件を満たすことから、輸送機器事業を非継続事業に分類するとともに、当期の表示形式に合わせ、関連する前期の連結財務諸表および注記を一部組替えて表示しております。
当期の業績につきましては、継続事業である産業機器事業において、主に中国や米国において需要が回復に向かったことなどにより、連結売上収益は前期に比べて、177億7百万円(7.9%)増加し、2,404億4千4百万円となりました。
コスト面では、新経営方針のもとに進めている構造改革に伴う費用や米国関税の影響を受けました。そのような中、売上原価率は前期に比べて1.3ポイント上昇し、70.7%となりました。
2026/03/18 16:58
#12 設備投資等の概要
その結果、当連結会計年度の欧州における設備投資額は2,177百万円となりました。
(4)中国
中国については、機械設備、工具器具備品等に対する投資をTHK(無錫)精密工業有限公司において1,277百万円、THK(遼寧)精密工業有限公司において928百万円実施いたしました。
2026/03/18 16:58

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