四半期純利益
連結
- 2010年6月30日
- 7460万
- 2011年6月30日 +19.89%
- 8944万
- 2012年6月30日 +54.91%
- 1億3856万
- 2013年6月30日 +15%
- 1億5935万
- 2014年6月30日 -34.55%
- 1億429万
- 2015年6月30日 +73.32%
- 1億8076万
- 2016年6月30日 -38.66%
- 1億1087万
- 2017年6月30日 +121.1%
- 2億4514万
- 2018年6月30日 -57.02%
- 1億537万
- 2019年6月30日
- -3733万
- 2020年6月30日
- 2945万
- 2021年6月30日 +864.39%
- 2億8405万
- 2022年6月30日 -45.62%
- 1億5446万
- 2023年6月30日 -16.33%
- 1億2924万
- 2024年6月30日 +170.37%
- 3億4944万
有報情報
- #1 四半期特有の会計処理、四半期連結財務諸表(連結)
- (四半期連結財務諸表の作成にあたり適用した特有の会計処理)2023/08/10 15:10
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日) 税金費用の計算 当連結会計年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算する方法を採用しております。ただし、見積実効税率を使用できない場合には、法定実効税率を使用しております。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 利益面につきましては、売上高の増加により、売上総利益は15億27百万円(同2.0%増)と前年同四半期を上回りました。営業利益は、海外の売上高減少や物流費高騰の落ち着きにより荷造運送費は減少したものの、前連結会計年度に行った事業成長を見据えた基盤構築に伴う人件費の増加、本社移転に伴う賃借料の増加、また、渡航制限の解除に伴う海外出張を中心とした旅費交通費の増加、製品開発への投資を中心に販売費及び一般管理費が増加し、1億75百万円(同31.9%減)と前年同四半期を下回りました。経常利益は1億80百万円(同32.3%減)と前年同四半期を下回りました。親会社株主に帰属する四半期純利益は、前年同四半期にスズモメンテナンス株式会社を吸収合併したことに伴う抱合せ株式消滅差損25百万円を特別損失に計上した影響に伴い減少幅は縮小したものの、1億28百万円(同16.3%減)と前年同四半期を下回りました。2023/08/10 15:10
財政状態は、次のとおりであります。 - #3 1株当たり情報、四半期連結財務諸表(連結)
- (1株当たり情報)2023/08/10 15:10
1株当たり四半期純利益及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
(注) 1 潜在株式調整後1株当たり四半期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。項目 前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日) 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日) 1株当たり四半期純利益 11円93銭 9円97銭 (算定上の基礎) 親会社株主に帰属する四半期純利益(千円) 153,951 128,825 普通株主に帰属しない金額(千円) ― ―