6753 シャープ

時価

5990億円

PER 予

119.6倍

2010年以降

赤字-316.49倍
（2010-2024年）

4.6倍

2010年以降

赤字-19.11倍
（2010-2024年）

0%

ROE 予

3.85%

ROA 予

0.32%

資産の部 - プロダクトビジネス、車両運搬具（純額）、繰越利益剰余金他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	資産の部 - プロダクトビジネス		車両運搬具（純額）		繰越利益剰余金		投資有価証券評価損		連結子会社の増加に伴う減少高
2007/03	-		-		1002億		-		-
2008/03	-		156百万		922億	-8%	0		-16億
2009/03	-		156百万	±0%	-1114億	赤転	499億		0	+100%
2010/03	-		125百万	-19.9%	-41.4億	赤縮	0	-100%	-
2011/03	-		99百万	-20.8%	333億	黒転	-		-
2012/03	-		54百万	-45.5%	-3406億	赤転	0		-
2013/03	8894億		32百万	-40.7%	-5250億	赤拡	37.8億		-
2014/03	8395億	-5.6%	23百万	-28.1%	-208億	赤縮	21.6億	-42.8%	-
2015/03	7781億	-7.3%	21百万	-8.7%	-2240億	赤拡	6.22億	-71.2%	-
2016/03	-		10百万	-52.4%	-2679億	赤拡	1.25億	-79.9%	-
2017/03	-		9百万	-10%	-2861億	赤拡	5億	+300%	-
2018/03	-		4百万	-55.6%	671億	黒転	5.06億	+1.2%	-
2019/03	-		17百万	+325%	948億	+41.3%	0.1億	-98%	-
2020/03	-		16百万	-5.9%	1089億	+14.9%	167億	大幅増	-
2021/03	-		8百万	-50%	459億	-57.9%	20.4億	-87.8%	-
2022/03	-		7百万	-12.5%	1092億	+138.1%	0.77億	-96.2%	-
2023/03	-		5百万	-28.6%	-579億	赤転	1.38億	+79.2%	-
2024/03	-		11百万	+120%	-1700億	赤拡	28.9億	大幅増	-

2007年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: -
繰越利益剰余金: 1001億9700万
投資有価証券評価損: -
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2008年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1億5600万
繰越利益剰余金: 921億5100万
投資有価証券評価損: 0
連結子会社の増加に伴う減少高: -15億9700万

2009年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1億5600万
繰越利益剰余金: -1113億6400万
投資有価証券評価損: 498億7500万
連結子会社の増加に伴う減少高: 0

2010年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1億2500万
繰越利益剰余金: -41億4000万
投資有価証券評価損: 0
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2011年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 9900万
繰越利益剰余金: 332億6100万
投資有価証券評価損: -
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2012年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 5400万
繰越利益剰余金: -3405億8400万
投資有価証券評価損: 0
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2013年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: 8893億5300万
車両運搬具（純額）: 3200万
繰越利益剰余金: -5250億3000万
投資有価証券評価損: 37億8200万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2014年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: 8394億7400万
車両運搬具（純額）: 2300万
繰越利益剰余金: -208億300万
投資有価証券評価損: 21億6200万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2015年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: 7780億9200万
車両運搬具（純額）: 2100万
繰越利益剰余金: -2240億3700万
投資有価証券評価損: 6億2200万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2016年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1000万
繰越利益剰余金: -2679億2100万
投資有価証券評価損: 1億2500万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2017年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 900万
繰越利益剰余金: -2861億500万
投資有価証券評価損: 5億
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2018年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 400万
繰越利益剰余金: 671億800万
投資有価証券評価損: 5億600万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2019年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1700万
繰越利益剰余金: 948億3200万
投資有価証券評価損: 1000万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2020年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1600万
繰越利益剰余金: 1089億4300万
投資有価証券評価損: 166億9100万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2021年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 800万
繰越利益剰余金: 458億6100万
投資有価証券評価損: 20億3500万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2022年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 700万
繰越利益剰余金: 1091億9900万
投資有価証券評価損: 7700万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2023年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 500万
繰越利益剰余金: -579億2000万
投資有価証券評価損: 1億3800万
連結子会社の増加に伴う減少高: -

2024年3月

資産の部 - プロダクトビジネス: -
車両運搬具（純額）: 1100万
繰越利益剰余金: -1699億5200万
投資有価証券評価損: 28億8500万
連結子会社の増加に伴う減少高: -